[DÚVIDA] - PNEUS 185/55 R15 NA FRENTE e PNEUS 195/55 R15 ATRÁS

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!
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fercobs
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[DÚVIDA] - PNEUS 185/55 R15 NA FRENTE e PNEUS 195/55 R15 ATR

Mensagem por fercobs »

Olá Pessoal

Comprei um Corsa C Sedan Maxx 1.0 2007, com Rodas Aro 15 e Pneus 195/55. Os pneus dianteiros estão bem novos e são Pirelli Phantom e os traseiros estão na hora de trocar e a marca nem lembro.

Em outra consulta aqui no Corsa Clube, descobri que o tamanho ideal dos pneus para Aro 15 é 185/55.

Cogitei trocar os quatro Pneus, mas o custo unitário aproximado é de R$ 300,00, portanto gastaria R$ 1.200,00 mais balanceamento, mão de obra, etc.

Então penso em comprar dois Pneus 185/55 Pirelli Phantom e colocá-los na dianteira e os atuais 195/55 Pirelli que estão rodando na dianteira passaria para a traseira.

Futuramente compraria outros dois 185/55 para deixar todos iguais.

Perguntas:
1) Há implicações de usar 185/55 R15 na dianteira e 195/55R15 na traseira, como por exemplo, perda de segurança, estabilidade, etc?

2) E se deixar os 195/55R15 na dianteira (já que estão usados - para gastá-los mais rápido) e colocar os novos 185/55R15 na traseira, a estabilidade em curvas não ficaria prejudicada?

Sei que quando só precisa trocar dois pneus, o recomendado é sempre colocar os pneus novos na traseira, mas e neste caso, como fica?

Agradeço as recomendações,
Fernando Jacobs
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

já usei 195 na frente e 205 na traseira, sem notar qq coisa anormal.....
como a diferença é bem pequena, não vejo como problema...
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awaked
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Mensagem por awaked »

2x.

Se fosse em pista sentiria diferença. Pra uso comum e civilizado não tem porque se preocupar. E quando der corrije.
fercobs
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Mensagem por fercobs »

awaked escreveu:2x.

Se fosse em pista sentiria diferença. Pra uso comum e civilizado não tem porque se preocupar. E quando der corrije.
Prezado Awaked

Como assim se fosse em pista?

Vou usá-los no trânsito urbano e também na estrada em viagens, com velocidade moderada, sempre mantendo um média de 100/110 km/h.

Abraços
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Acredito que mantendo a mesma medida do pneu no eixo, não terá problemas. Meu irmão teve um Classe A com ESP e usou pneus de medidas diferentes, como no seu caso. Só que o ESP identificava a diferença de giro entre as rodas dianteiras e traseiras e acabava freando o carro.

Tenha em mente que os melhores pneus sempre no eixo traseiro.

Sobre o que o Awaked disse, talvez seja se vc rodasse muito na estrada.
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Mensagem por SemControle »

pista seria pra circuito mesmo, corrida, track day entre outras.....
estrada nem é tao problemático pq as curvas não são travadas, então a velocidade é constante e curvas são bem suaves na maioria dos casos, apesar q em MG tem muita estrada q vai contornando as montanhas q são curvas em cima de curvas, mas a velocidade é reduzida nesses trechos....
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Mensagem por SemControle »

eskeci, veja q não é de hoje isso de medidas diferentes, os Mavericks entre outros do mesmo estilo tinha medidas absurdamente diferentes, os pneus traseiros eram muito mais largos q os dianteiros pra passar a potencia pro chão...tem casos q o tamanho do aro é diferente tmb
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awaked
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Mensagem por awaked »

SemControle escreveu:pista seria pra circuito mesmo, corrida, track day entre outras.....
estrada nem é tao problemático pq as curvas não são travadas, então a velocidade é constante e curvas são bem suaves na maioria dos casos, apesar q em MG tem muita estrada q vai contornando as montanhas q são curvas em cima de curvas, mas a velocidade é reduzida nesses trechos....
Isso, nesse sentido que me referi, valeu.
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Mensagem por jeferson_rodrigues »

eae galera...
me ajudem:
no meu corsa joy 2008,
posso colocar na dianteira pneus aro 14 , 175/65 os dois iguais...
e na traseira aro 14 185/70 os dois iguais
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