[DÚVIDA] - Como instalar piloto automático no Corsa?
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[DÚVIDA] - Como instalar piloto automático no Corsa?
Ola galera, andei pesquisando muito e gostaria de saber se alguem ja instalou (ou tentou) um piloto automatico tipo o original do astra no novo corsa ou montana, pois tenho todo o diagrama eletrico do astra e corsa para tal ,mas qnd vou na consecionaria os caras dizem q nao da pois o corsa nao tem esse dispositivo, eis minha duvida se eu entrar com o tech2 e colocar como se fosse um astra será que daria certo pois tem q habilitar esse serviço e no astra é desta maneira so precisa ligar 4 fios e habilitar, sim e porque falo astra e nao agile, minha montana é 1.4 econoflex e o agile mesmo motor mas, a ECU dos corsa e astra, sao da mesma marca delph muito parecidos e do agile parece q eh da hitachi q eh diferente. fica minha duvida se puderem me ajudar ou vcs tentarem ai eu agradeço, so frisando q meu amigo colocou no astra dele e teve uma economia muito boa como moro em joao pessoa e as vezes vou a recife sao 120km esse meu amigo pagou 200 reais aki na consecionaria p por no carro dele e com certeza com 4 viagens q daria 480km ele ja pagou esse dispositivo pela economia q fez!!!!
muito utuil e em relaçao a bcm o astra nao tem basta realmente ligar 3 fios a ECU e um num 12v pos chave.
depois vou postar o diagrama eletrico do astra onde ficam asligaçoes dele!!! se ajudar alguem p tentar depois postem seus comentarios!
muito utuil e em relaçao a bcm o astra nao tem basta realmente ligar 3 fios a ECU e um num 12v pos chave.
depois vou postar o diagrama eletrico do astra onde ficam asligaçoes dele!!! se ajudar alguem p tentar depois postem seus comentarios!
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diagrama do ASTRA
postando diagrama eletrico do astra, vejam como eh facil de instalar basta ligar 4 fios 3 na ECU e 1 no pos chave

entao da pra ver os 3 fios onde chegam na ECM e os pinos correspondentes o problema seria saber qual pino ligar na ECM do corsa montana

nesta imagem da p saber onde ligar os fios da alavanca e cores correspondentes ou seja
pino A/ funçao ON OFF / fio preto e cinza / ligar ECM J2-13
pino B/ ligar alimentaçao / fio preto / ligar 12v pos chave
pino C/ funçao set / fio preto e amarelo / ligar ECM J2-71
pino D/ funçao reset / fio preto e marrom / ligar ECM J2-52

nesta notamos alimentaçao e ligado a um fusivel 10a mas pode colocar em qq um 12v pos
em breve vou tentar arrumar o esquema do corsa/montana e do agile pois sao o mesmo motor porem a ECM eh totalmente diferente mas nao custa nada tentar (ate queimar alguma coisa ahaha)

entao da pra ver os 3 fios onde chegam na ECM e os pinos correspondentes o problema seria saber qual pino ligar na ECM do corsa montana

nesta imagem da p saber onde ligar os fios da alavanca e cores correspondentes ou seja
pino A/ funçao ON OFF / fio preto e cinza / ligar ECM J2-13
pino B/ ligar alimentaçao / fio preto / ligar 12v pos chave
pino C/ funçao set / fio preto e amarelo / ligar ECM J2-71
pino D/ funçao reset / fio preto e marrom / ligar ECM J2-52

nesta notamos alimentaçao e ligado a um fusivel 10a mas pode colocar em qq um 12v pos
em breve vou tentar arrumar o esquema do corsa/montana e do agile pois sao o mesmo motor porem a ECM eh totalmente diferente mas nao custa nada tentar (ate queimar alguma coisa ahaha)
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postando algumas fotos europeus
algumas fotos de corsas europeus com cruise control de fabrica
notem a alavanca
e podem babarrrrr esse sim eh um super corsa se nao me engano os da alemanha, suiça e autria sairam tao completos assim em outros paises da europa q saiba nao, pelo menos portugal e espanha nao, como ja morei em portugal com certeza teria notado !!!!
olhem o GID, cambio easytronic, e ecc ar q eh o ar digtal, e cruise control logico
o que temos e o que nao temos e podemos sonhar
GID eh o grafhic infome display, e agente se gabando q colocamos o MID fora q la eles tem o CID que colorido esse nunca vamos ver por aki pelos menos eu acho
cambio easytronic sim esse nos temos so na meriva e com motor 1.8 la eles tem no 1.2, 1.3, 1.4 e 1.6 quem sabe alguem se arrisque em colocar nun corsa???? :cry:
ECC ar digital ate os mid daqui tem a possibilidade de habilitar porem nunca veremos um por aki alem do comandos teremos q trazer os mecanismos assim como eh no astra :?
e cruise control pelo menos vamos tentar o mais acessivel, tentar sera q vai dar certo :wink:[/img]

notem a alavanca

e podem babarrrrr esse sim eh um super corsa se nao me engano os da alemanha, suiça e autria sairam tao completos assim em outros paises da europa q saiba nao, pelo menos portugal e espanha nao, como ja morei em portugal com certeza teria notado !!!!
olhem o GID, cambio easytronic, e ecc ar q eh o ar digtal, e cruise control logico
o que temos e o que nao temos e podemos sonhar
GID eh o grafhic infome display, e agente se gabando q colocamos o MID fora q la eles tem o CID que colorido esse nunca vamos ver por aki pelos menos eu acho
cambio easytronic sim esse nos temos so na meriva e com motor 1.8 la eles tem no 1.2, 1.3, 1.4 e 1.6 quem sabe alguem se arrisque em colocar nun corsa???? :cry:
ECC ar digital ate os mid daqui tem a possibilidade de habilitar porem nunca veremos um por aki alem do comandos teremos q trazer os mecanismos assim como eh no astra :?
e cruise control pelo menos vamos tentar o mais acessivel, tentar sera q vai dar certo :wink:[/img]
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paineis acetatos com simbolo do cruise control
Uma das coisas q me vem motivando tbm a querer colocar o piloto automatico sao varios paineis e acetatos q vem com o simbolo, um deles podemos encontrar aki no forum espero nao ofender ninguem pegando um img do maken

notem q o painel esquerdo e do ss original e o direito esse q vende o acetato aki mas sem o logo ss tem o simbolo do cruise e tipo uma lanterna de neblina alta??? sei la

esse painel da p ver bem nitido sempre os simbolos sao os mesmos e nos mesmos locais

agora aceso

esse eh o da meriva opc

esse eh o da meriva vxr o mesmo tipo opc so q britanico sao identicos

esse painel o cara ta vendendo no mercado livre e disse q acendeu na bancada e acende todas os leds normalmente, ai fiquei na duvida se realmente conseguir funcionar o cruise control, sera q com os acetatos nos teriamos q ligar tbm um led q nem no astra de painel preto ou teria alguma ligaçao ja instalada?
e pa ficar com agua na boca

outra imagem do corsa alemao com GID, ECC, cruise control, mas esse eh mecanico

notem q o painel esquerdo e do ss original e o direito esse q vende o acetato aki mas sem o logo ss tem o simbolo do cruise e tipo uma lanterna de neblina alta??? sei la

esse painel da p ver bem nitido sempre os simbolos sao os mesmos e nos mesmos locais

agora aceso

esse eh o da meriva opc

esse eh o da meriva vxr o mesmo tipo opc so q britanico sao identicos

esse painel o cara ta vendendo no mercado livre e disse q acendeu na bancada e acende todas os leds normalmente, ai fiquei na duvida se realmente conseguir funcionar o cruise control, sera q com os acetatos nos teriamos q ligar tbm um led q nem no astra de painel preto ou teria alguma ligaçao ja instalada?
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outra imagem do corsa alemao com GID, ECC, cruise control, mas esse eh mecanico
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[DÚVIDA] - Cruise control
Me cadastrei no forum para poder desenvolver com vocês esse cruise control pro novo corsa. Tenho um sedan premium 2010 e um hatch maxx 2012. Abri o modulo e tirei fotos depois posto, nao sei se ajudaria em alguma coisa. Nao consegui identificar os pinos numerados no diagrama.
Levando em conta que o acelerador do corsa é eletronico, seria muito simples pro fabricante ter programado um sistema de travamento da rotaçao que por consequencia trava a velocidade tambem. Caso tenha como suspeitamos, basta ligar a fiaçao e ativar. Caso nao podemos desenvolver um circuito que pegue a rotaçao e use para controlar o acelerador, podendo quando a rotaçao alterar acima de um limite ele desligue, seria o caso de um toque no freio. Existe uma reaçao muito diferente pro motor de situaçoes normais de rodagem e situaçoes forçadas pelo usuario como toque em qualquer pedal. Sabendo isso será possivel programar um cruise control universal independente. Sou muito interessado em fazer e ajudar o cruise control pro novo corsa, quem quiser pode me acrescentar no msn, será um prazer.
Levando em conta que o acelerador do corsa é eletronico, seria muito simples pro fabricante ter programado um sistema de travamento da rotaçao que por consequencia trava a velocidade tambem. Caso tenha como suspeitamos, basta ligar a fiaçao e ativar. Caso nao podemos desenvolver um circuito que pegue a rotaçao e use para controlar o acelerador, podendo quando a rotaçao alterar acima de um limite ele desligue, seria o caso de um toque no freio. Existe uma reaçao muito diferente pro motor de situaçoes normais de rodagem e situaçoes forçadas pelo usuario como toque em qualquer pedal. Sabendo isso será possivel programar um cruise control universal independente. Sou muito interessado em fazer e ajudar o cruise control pro novo corsa, quem quiser pode me acrescentar no msn, será um prazer.
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pre requisita pra esse piloto automatico vcs ja tem q é o acelerador eletronico....
até ai o modulo do astra servir no corsa sao outros 500, pode ser q seja mais facil do corsa europeu, mas ai q ta....nada de fora sera compativel com as unicas centrais flex tupinikim
até ai o modulo do astra servir no corsa sao outros 500, pode ser q seja mais facil do corsa europeu, mas ai q ta....nada de fora sera compativel com as unicas centrais flex tupinikim
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Esse projeto vou acompanhar, deve ser muito trabalhoso mais não impossível.
Para conhecer o Camaleão, click no link: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... highlight=
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É verdade, o Cruise control vai trava a velocidade e não a rotação como disseram la em cima. Mais o que faz alterar a rotação para manter a velocidade não é o cruise control? A central deveria apenas "obedecer" ou estou enganado.
Para conhecer o Camaleão, click no link: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... highlight=
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- Contato:
É possivel instalar Cuise no corsa...
Mas ele tem de possuir o BCM, e acelerador eletrônico.
E os únicos que possuem os dois ao mesmo tempo são os Premium, com ABS a partir do ano modelo 2005/2006.
Visto que existe uma alavanca específica para ser trocada, e uma programação no Tech2.
Deve-se usar a mesma programação da meriva 1.8 16v. Algumas sairam com Cruise de fábrica.
Abraços!
Mas ele tem de possuir o BCM, e acelerador eletrônico.
E os únicos que possuem os dois ao mesmo tempo são os Premium, com ABS a partir do ano modelo 2005/2006.
Visto que existe uma alavanca específica para ser trocada, e uma programação no Tech2.
Deve-se usar a mesma programação da meriva 1.8 16v. Algumas sairam com Cruise de fábrica.
Abraços!
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