MID no corsa

DML escreveu:

Paulinho escreveu:

DML escreveu:Se conseguir ligar todois os sensores e fazer os mesmos funcionarem, fica show realmente.

Adaptando se consegue quase tudo. O problema é a adaptação. Tem que ser uma pessoa que entenda bem do assunto.

Eu já vi por aqui um TID do novo corsa no corsa antigo mas, não o MID.

Esse MID aí é do Astra, certo? O MID do vectra que sei é grande.

astra,corsa,veriva,vectra,montana são as mesmas peças

Acho que do vectra é diferente, a não ser desses novos vectras que saíram com o do display do Astra.

O do Astra, Novo Corsa e Meriva são os mesmos. Parece que tem um da Zafira que é diferente.

Já li muito dizendo que os novos vectras daqui são os Astras europeus.

o vectra antigo sim o mid/tid são maiores + dos carros de hoje são os mesmos. no mexico no vectra eh o astra sedã

Eu também estou querendo fazer isso, verifiquei aqui no fórum e o TID do Corsa Novo/Astra, dé pra colocar sem problemas.

Agora o MID, precisa destes sensores.

Vou atrás disto qualquer coisa posto aqui.


Abraços!!

Meu corsa Premium 1.4 tem TID, to querendo trocar por um MID, ja ate encontrei em um ferro velho um painel do vectra novo, o display é o mesmo, da pra colocar sem problemas, e teoricamente e facil ligar pra pegar consumo, autonomia, o problema e que o programa dentro do Mid é feito para trocar informacoes com o modulo do vectra, que é um bosh motronic, ja o do corsa econo.flex é delphy, acredito que esse seja o problema, nao comprei o MID pq o cara pediu caro demais . . . 500,00. Mais quando achar mais barato vou comprar pra ver o que da....

Prezados, boa noite.

Conversando com colega que trabalha na GM de SCS, o mesmo informou que não precisa trocar o TID (Triple Information Display) pois se tratando de um "computador" podem ser feitas diversas alterações, segundo ele, você pode solicitar em algumas concessionárias a atualização do TID para Pack2, que irão habilitar mais algumas funcionalidades como estação do rádio e faixa do CD e volume, isso é claro se seu aparelho for compatível com o TID, passando assim a ter mais 3 funções basicamente. Referente ao MID realmente o corsa não possui a não ser o modelo OPEL que passa a ter as mesma funções do vectra 99 em diante.

Vou procurar saber mais a respeito, abraços.

Bom, esclarecendo algumas dúvidas aqui que eu li...
o MID atual Vectra 06 em diante
MID Astra novo
são todos iguais!
Quanto ao Tamanho: o MID e TID só muda o tamanho do display, os encaixes são os mesmos.

Quanto ao Pack 2 do TID, isso é besteira... todo TID já mostra a informação do rádio, desde que esteja com aquele rádio original da GM ou um Pioneer que tem uma saida que comunica com o TID, não me recordo o nome agora.
Quanto aos sensores: Depende única e exclusivamente de quem vai querer colocar o MID no carro habilitar ou não todas as informações disponíveis no MID que são essas:

1 - Horas
2 – Data
3 – Temperatura exterior
4 – Informações do Rádio (Estação, nome da música mp3, volume...)
5 – Consumo médio
6 – Consumo instantâneo
7 – Consumo absoluto
8 - Autonomia
9 – Velocidade média
10 – Odômetro Parcial
11 – Cronômetro (desde quando vc resetou o MID o quanto tempo vc ficou com o carro ligado)
12- Temperatura do motor
13 – Luzes de freio (avisa se alguma estiver queimada)
14 – Pastilhas de Freio
15 – Nível de óleo do motor (sensor no cárter)
16 – Nível de líquido no reservatório de água do radiador
17 – Nível do liquido no reservatório do limpador do parabrisa
18 – Fusíveis do circuito de iluminação dos freios
19 – Iluminação (mínimos e médios)
20 – Temperatura do Ar condicionado Digital (não é todo MID que tem essa função disponível, mas... vc não tem Ar Digital no seu corsa certo!?!?!? )


Aí é assim, todos os sensores mandam um sinal de MASSA (terra ou negativo da bateria...) para o MID, quando falta esse sinal ele passa automaticamente a mostrar a informação na tela: Pastilhas de Freio... por exemplo...

Aí é como eu falei.. quem quiser da pra habilitar tudo isso... mas eu pergunto, pra quê se nem o Vectra tem nível de óleo do motor..

Aí é só aterrar os sinais dos sensores que o Corsa não tem que o MID não mostrará tais informações...

Dentro de alguns dias eu vou publicar um TUTORIAL completo de como instalar o MID no Corsa.

Abraço e até daqui alguns dias!

pelo que eu intendi
não adiantaria conseguir instalar todos os sensores
que não iria mostrar todas as informções porque o MID foi programado para mum moludo especifico diferented do modulo do corsa

rapha.diniz escreveu:pelo que eu intendi
não adiantaria conseguir instalar todos os sensores
que não iria mostrar todas as informções porque o MID foi programado para mum moludo especifico diferented do modulo do corsa

Pelo contrário meu querido!
o MID é apenas um display que interpreta sinais, independente da BCM (modulo de carroceria, no caso da meriva e dos corsas Premium com ABS e Airbag, que é o caso do meu, ou com um desses dois separadamente.) e independente da ECU ou ECM (modulo do motor).
Basta vc fazer todo esquema corretamente.
Estou terminando de fazer o turorial... provavelmente semana que vem eu publico ele!

Esse fds vou fazer a primeira viagem do meu corsa... eu comprei o ULTIMO Corsa Sedan Premium 1.8 (isso mesmo, 1.8!!) com airbag e abs.. meu carro é ano 2008 modelo 2009!

Ai semana que vem eu publico o tutorial.
Primeiramente farei o esquema do com BCM, depois farei para os que não tem...

vavasound escreveu:

rapha.diniz escreveu:pelo que eu intendi
não adiantaria conseguir instalar todos os sensores
que não iria mostrar todas as informções porque o MID foi programado para mum moludo especifico diferented do modulo do corsa

Pelo contrário meu querido!
o MID é apenas um display que interpreta sinais, independente da BCM (modulo de carroceria, no caso da meriva e dos corsas Premium com ABS e Airbag, que é o caso do meu, ou com um desses dois separadamente.) e independente da ECU ou ECM (modulo do motor).
Basta vc fazer todo esquema corretamente.
Estou terminando de fazer o turorial... provavelmente semana que vem eu publico ele!

Esse fds vou fazer a primeira viagem do meu corsa... eu comprei o ULTIMO Corsa Sedan Premium 1.8 (isso mesmo, 1.8!!) com airbag e abs.. meu carro é ano 2008 modelo 2009!

Ai semana que vem eu publico o tutorial.
Primeiramente farei o esquema do com BCM, depois farei para os que não tem...

Então daria para ele ser inslatalado em um classic ?

rapha.diniz escreveu:

vavasound escreveu:

rapha.diniz escreveu:pelo que eu intendi
não adiantaria conseguir instalar todos os sensores
que não iria mostrar todas as informções porque o MID foi programado para mum moludo especifico diferented do modulo do corsa

Pelo contrário meu querido!
o MID é apenas um display que interpreta sinais, independente da BCM (modulo de carroceria, no caso da meriva e dos corsas Premium com ABS e Airbag, que é o caso do meu, ou com um desses dois separadamente.) e independente da ECU ou ECM (modulo do motor).
Basta vc fazer todo esquema corretamente.
Estou terminando de fazer o turorial... provavelmente semana que vem eu publico ele!

Esse fds vou fazer a primeira viagem do meu corsa... eu comprei o ULTIMO Corsa Sedan Premium 1.8 (isso mesmo, 1.8!!) com airbag e abs.. meu carro é ano 2008 modelo 2009!

Ai semana que vem eu publico o tutorial.
Primeiramente farei o esquema do com BCM, depois farei para os que não tem...

Então daria para ele ser inslatalado em um classic ?

Então, eu não sei se no Classic tem o sinal de consumo de combustível saindo da ECM (eu acredito que tem pois isso normalmente é usado para diagnóstico da ECM) teria que verificar...

Dando um apoio e esclarecendo,

O módulo de controle da carroceria serve unicamente para monitorar o interior do veículo via ultrassom e a inclinação do mesmo em relação a sua posição no plano (horizontal). O MID nem tem acesso a essas informações, pois elas vão diretamente pro módulo do alarme anti-furto. E há alguns Corsas que vem com o sistema preparado para o módulo de controle mesmo sem ter o ABS e Air Bag.