
[DÚVIDA] - Óleo parado a 3 meses. É necessária a troca?
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Claro que existe o minilaboratório para testar o combustível na bomba, antes de abastecer! Se o consumidor exigir o teste, o posto é obrigado a faze-lo.
Aliás, esse teste pega tb se a bomba do posto está marcando corretamente a quantidade de combustível que entrou no tanque, já que é necessário 1l de combustível...
Aliás, esse teste pega tb se a bomba do posto está marcando corretamente a quantidade de combustível que entrou no tanque, já que é necessário 1l de combustível...
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Mas aí estão de sacanagem mesmo. Para o cara construir um sistema que muda o tanque de onde puxa o combustível, tem que ser muito mirabolante mesmo. Provavelmente o botão que muda o tanque deve estar no gatilho então.SemControle escreveu:mas tem o dispositivo q manda combustivel bom pro teste, e xixi de gato pro tanque
E por que não acreditaria no velho Noel? Ele me traz presente todo Natal...Rorion escreveu:Então vc acredita em papai noel? Eu não confio em teste de posto

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.
Voltando ao tópico..............!!!
Mesmo já tendo o óleo atual de seu carro, entrado em contato com resíduos contaminados do óleo anterior, não acredito que pelo período de tempo relatado ao qual ficou parado venha resultar em algum problema maior, pois a degradação dos agentes de lubrificação e limpeza empregados ao produto, dependem de vários fatores em conjunto para sua saturação, e claro que, se trocar de imediato, sua consciência se sentira muito mais aliviada, mas seu motor realmente agradecerá muito mais, se fizeres as trocas obedecendo as determinações contidas nos manuais e nas especificações do produto utilizado!!!
Como citei, não e somente pelo tempo sem uso pois, muitas vezes esses produtos ficam por tempo muito superior nas prateleiras das revendas sem serem usados, o ponto de partida para a troca, inicia-se apos este, entrar em contato com agentes contaminadores, e na exaustão por uso de seus componentes ou na data de validade do produto, portanto, se respeitar as datas estabelecidas de ambos (Produto e Manual) no referente a tempo e quilometragem, não terás problema algum.
Abç's.
Voltando ao tópico..............!!!
Mesmo já tendo o óleo atual de seu carro, entrado em contato com resíduos contaminados do óleo anterior, não acredito que pelo período de tempo relatado ao qual ficou parado venha resultar em algum problema maior, pois a degradação dos agentes de lubrificação e limpeza empregados ao produto, dependem de vários fatores em conjunto para sua saturação, e claro que, se trocar de imediato, sua consciência se sentira muito mais aliviada, mas seu motor realmente agradecerá muito mais, se fizeres as trocas obedecendo as determinações contidas nos manuais e nas especificações do produto utilizado!!!
Como citei, não e somente pelo tempo sem uso pois, muitas vezes esses produtos ficam por tempo muito superior nas prateleiras das revendas sem serem usados, o ponto de partida para a troca, inicia-se apos este, entrar em contato com agentes contaminadores, e na exaustão por uso de seus componentes ou na data de validade do produto, portanto, se respeitar as datas estabelecidas de ambos (Produto e Manual) no referente a tempo e quilometragem, não terás problema algum.
Abç's.
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Tinha um golpe em Curitiba a tempos atrás, ano passado acho... a bomba marcava certinho... por controle remoto, tipo de portão eletrônico acionava um dispositivo que "roubava" o fluxo pelo marcador da bomba.José Leal escreveu:Mas aí estão de sacanagem mesmo. Para o cara construir um sistema que muda o tanque de onde puxa o combustível, tem que ser muito mirabolante mesmo. Provavelmente o botão que muda o tanque deve estar no gatilho então.SemControle escreveu:mas tem o dispositivo q manda combustivel bom pro teste, e xixi de gato pro tanque
Sem o dispositivo acionado 50 litros na bomba eram 50 litros no tanque... com ele acionado 50 litros na bomba eram menos de 40 litros... 45 litros... conforme a necessidade do posto.
Demoraram pra pegar, a gasolina não era adulterada, pouca diferença não aparece no marcador do painel. Sempre que iam aferir estava correto. Só descobriram quando instalar um tanque falso no carro pra abastecer e ver se batia.
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alem desse ai, antes desse tinha o do tanque do posto cheio de combustível zoado, e um reservatório pequeno com combustível bom, o pessoal chegava pra fazer o teste o gerente ativava o controle pra sair combustível bom no bico, terminado o teste la ia sair o combustível adulterado novamente.....
Rua não é disputa, é convivência.
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