No meu corsa, era a cola do vidro que tinha desprendido da parte superior, a agua entrava quando chovia e quando lavava e decia pela coluna ate o assoalho, OK!!! + uma ideia é colocar cola nas duas bicas de cima, no caso apenas nas pontas que vao em direcao ao vidro evitando que a agua enferruge a ...

[quote="eduardo.sic"][quote="FABIANO TAVARES"][quote="eduardo.sic"][quote="FABIANO TAVARES"]O link é :

Foi mau eduardo, o meu corsa é do sistema TBI 1.4, e nao multec 700 como havia escrito, Valeu!!!!!

Fabiano

[quote="eduardo.sic"][quote="FABIANO TAVARES"]O link é :

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

Olá Eduardo!! O meu é corsa 1.4 EFI 95/96 multec 700, mais dei uma olhada no esquema que VC nos forneceu mesmo assim o meu ainda é incompleto, e o meu ja possui essa luz no paineu de conta ...

O link é :

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

OK!!!

Eu dei uma olhada mais o negocio tadificio, pelo que eu percebi, teriamos que colocar um sensor de rotacao olhando o primeiro esquema, que no caso se nao estou enganado tem haver com a emreagem???

O meu ja aconteceu isso. No meu caso tinha soltado uma peça que fica na cabeça da valvula, o mecanico colocou e ficou 100%. Toma cuidado por que o carro fica fora do tempo, vai no mecanico rápido OK!!!!!

Pode ser o reparo do cilindro mestre. O meu tambem em algumas friadas leves o pedau vai lar embaixo, o meu irmao é mecanico e ele afirmou que é o reparo do cilindro mestre que precisa ser mudado, pois o fluido de freio colocamos novo. OK!!!

Meu Corsa também é um 96 EFI, e também ta sumindo agua do reservatório, mais já encontrei o defeito: tem uma espoleta na frente do bloco do motor que tem um furinho e fica minando agua, preciso troca-la rapidamente, Dica : da uma olhada voce tambem nas espoletas do bloco tambem OK!!

Espoletas: são ...