Tive um problema semelhante no meu celta e o problema foi o modulo de alarme que estava com solda fria na placa no fio roxo e azul(do alarme) a solda fria causava um superaquecimento no modulo(do alarme), o carro morria e só ligava quando esfriava, mais depois de algum tempo voltava a desligar em ...

é bom verificar o regulador de pressão do combustivel!!!

Verifique a engrenagem do virabrequim, ela pode ter sido montada errada e está com desgaste causando um atraso na rotação do sincronismo do motor

pode ser que o mecanico não apertou os parafusos da caixa de direção isso aconteceu com meu carro, eu mesmo apretei e o barulho parou.

Estou com o mesmo problema no meu celta, no entanto ele não tem retrovisor elétrico, que pode ser? Já troquei até o motor da trava e o problema persiste

Pode ser os parafusos da torre do amortecedor, pode ser os parafusos da caixa de direção frouxo ou até mesmo os morcegos folgados ou precisando ser substituído

Cara posso dar uma dica, atualmente tenho um celta que depois de um certo tempo começou a apresentar esse problema de parar o velocímetro, mas somente quando eu deixava o carro no sol, pela manhã ou em situações que ele não ficava exposto ao sol fica normal, dando uma pesquisada na web vi uma dica ...

klaudio escreveu:nao sei se isto e verdade ou mentira mas ja ouvi falar que colocar volante ou gremalheira de celta melhora no desempenho ...

veja que interessante essa dica do Dr. Macete.
https://www.youtube.com/watch?v=L2ziGQx ... detailpage

realmente Semcontrole, não é que tenha algo errado, o problema é que o mecanico me recomendou que fizesse a limpeza da TBI e do sistema de ventilação forçada da carter uma vez por ano, sendo assim, limpeza nunca é ruim.

Ai Lucas, valeu meu brother, graças a seu tuto eu mesmo fiz esse serviço no meu corsa, a primeira vez o mecanico fez, e ficou meio capenga, agora caprichei.