Shift Ligth facil fácil, será que dá???

[eduardo.sic]

So pra lembrar, esse teste que vou fazer é no Corsa Wind 1.0 MPFI 96.
o sistema é diferente dos EFI.

acho que vou testar no sabado, assim que tiver uma resposta.. eu posto.

[EarthQuake]

So pra lembrar, esse teste que vou fazer é no Corsa Wind 1.0 MPFI 96.
o sistema é diferente dos EFI.

acho que vou testar no sabado, assim que tiver uma resposta.. eu posto.

Beleza, o meu tb é mpfi!!!

[eduardo.sic]

E ai Pessoal, tudo blz? como prometido, fiz o teste hj, arrumei um ternimal para colocar no plug da UCE, pino B4 como consta no manual a injeção, mas infelizmente a única coisa que achei lá foi uma voltagem de aprox. +1.49 volts e nada mais, ela fica variando, mas nao funciona com eu esperava, fiz os testes, rodei com o carro, fiz igual na ipanema do mau pai, mas nao rolou.

então é isso, agora fica a questão, pra que serve o pino B4 da UCE onde consta, "B4 Sinal de consumo de combustível - - - - - - - - - -" , seque o manual, na página 12 tem essa informação.

http://www.xpeedclub.com.br/site/pub/xt ... 2_MPFI.zip

lembrando que isso é pro corsa MPFI, quem tiver o esquema do EFI, posta ae.

abraço a todos.

obs: ainda nao me deu por vencido....

heheheheh

[eduardo.sic]

Pessoal como eu tinha falado eu ainda nao desisti, o corsa tem na UCE um controle do ar-condicionado, que quando o ar ta ligado e vc pisa fudo ele desliga o rele, pois bem, como meu corsa nao tem ar e nao tenho dinheiro pra colocar um, vou tentar usar esse sistema para acender a lampada num momento de exigencia no motor..

segue o esquema:



achei um manual completo da altatest, quem quiser baixar, fique avontade.

http://www.drdsistemas.com/corsa/grp.zip

28MB mas tem tudo tb.

[eduardo.sic]

e ae galera...... blz....


decobri pra que serve o terminal B4 da UCE do corsa MPFI, esse terminal informa o tempo de injeção para o computador de bordo calcular o consumo, isso só está presente no Omega e Blaser, que usam o mesmo sistema do corsa MPFI.

deem uma olhada em htt://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.pdf

foi lá que eu descobri.


bom a luta continua.. vamos ver onde vai dar...


abraço...

[eduardo.sic]

Link Errado..

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.pdf

[FABIANO TAVARES]

O link é :

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

OK!!!

Eu dei uma olhada mais o negocio tadificio, pelo que eu percebi, teriamos que colocar um sensor de rotacao olhando o primeiro esquema, que no caso se nao estou enganado tem haver com a emreagem???

[eduardo.sic]

O link é :

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

OK!!!

Eu dei uma olhada mais o negocio tadificio, pelo que eu percebi, teriamos que colocar um sensor de rotacao olhando o primeiro esquema, que no caso se nao estou enganado tem haver com a emreagem???

Ola Fabiano, obrigado pela correção, eu tive que zipar o arquivo pq tava dando erro.

o link correto como vc disse é: http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

em relação ao shift-ligth, pelo menos como o da ipanema / kadett nao da pra colocar nao,
pq a função que faz todo o calculo foi removido desse modulo, ela so esta presente no multec 700, sistema dos kadetts ate 96.

a minha ideia é usar o esquema que corsa o Ar condicionado, pra indicar mesmo, pq na hora que vc pisa muito, ele corta o rele..

quando sobrar um tempo vou fazer e depois posto;

[itanium]

O link é :

http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

OK!!!

Eu dei uma olhada mais o negocio tadificio, pelo que eu percebi, teriamos que colocar um sensor de rotacao olhando o primeiro esquema, que no caso se nao estou enganado tem haver com a emreagem???

Ola Fabiano, obrigado pela correção, eu tive que zipar o arquivo pq tava dando erro.

o link correto como vc disse é: http://www.drdsistemas.com/corsa/injecao_gm.zip

em relação ao shift-ligth, pelo menos como o da ipanema / kadett nao da pra colocar nao,
pq a função que faz todo o calculo foi removido desse modulo, ela so esta presente no multec 700, sistema dos kadetts ate 96.

a minha ideia é usar o esquema que corsa o Ar condicionado, pra indicar mesmo, pq na hora que vc pisa muito, ele corta o rele..

quando sobrar um tempo vou fazer e depois posto;

tamos acompanhando!
grande du, caramba, vc realmente é perseverante!


com relacao ao negócio q faz o calculo, ñ entendi
tipo, vc tem uma voltagem ai e ela iria pro tid ?

[eduardo.sic]

quando sobrar um tempo vou fazer e depois posto;
tamos acompanhando!
grande du, caramba, vc realmente é perseverante!

com relacao ao negócio q faz o calculo, ñ entendi
tipo, vc tem uma voltagem ai e ela iria pro tid ?

Fala itanium, obrigado pela força, vamos lá,

Descobri o seguinte, o Terminal B4 do modulo, que no corsa não tem fio algum, tem por função informar o consumo de combustivel, nesse terminal é informado o tempo de injeção de combustivel , esse fio vai para o TID, e o mesmo calcula a autonomia, mas isso so funciona no Omega e Blaser, onde o TID é mais aprimorado que o do Corsa.


Em relação ao Shift-Ligth não é possivel porque foi retirado do modulo o circuito que fazia o shift funcionar, é um circuito presente nos modulos Multec 700 EFI onde o modulo calcula a rotação do motor x velocida do veiculo e sugere a melhor hora de trocar de marcha via um lampada que acende no painel.


um abraço a todos.


pessoal outro arquivo bom tb ta no meu site, é um catalogo da Alfatest. tem todos os veiculos de todas as marcas:

www.drdsistemas.com/corsa/grp.zip

tem quase 29 MB mas vale a pena.