[DÚVIDA] - Direção estalando quando esterça. O que será?
- Bruno Brentar
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binato,
você matou a charada parceiro!!! rs... pense em jogar na Mega Sena a partir de agora eheheheh...
Pois bem, foi constatado a rachadura na fixação da caixa de direção, por sorte está muito pequena ainda!!! Vou levar sexta feira no meu funileiro pra fazer o serviço e documentar tudo. Em seguida posto as fotos, etapas e valores do serviço!!!
Muito obrigado a todos pelo força!
você matou a charada parceiro!!! rs... pense em jogar na Mega Sena a partir de agora eheheheh...
Pois bem, foi constatado a rachadura na fixação da caixa de direção, por sorte está muito pequena ainda!!! Vou levar sexta feira no meu funileiro pra fazer o serviço e documentar tudo. Em seguida posto as fotos, etapas e valores do serviço!!!
Muito obrigado a todos pelo força!
Corsa Wagon GLS 1.6 8v.
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kkkk, blz Bruno que bom que achou o defeito, é muito comum acontecer, só que mecanico fica ganhando dinheiro em cima dos outros até resolver, depois posta fotos pra galera ver onde é, abraço!
(ÁLBUM DE FOTOS) http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=62243
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- dahool
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tive exatamente este problema, fui em varias oficinas e me enrolaram falando que tinha rachado as longarinas etc.marcelo binato escreveu:Blz Bruno,só faz mais um teste, sente no banco do passageiro e force com o pé a lata do carro um pouco acima do tapete e gire toda a direção com o carro no chão mesmo, se vc sentir um estalo no pé, pode ser um rachadura nos pontos de fixação da caixa de direção, muito comum nas nossas viaturas 1.6 com direção hidraulica, funilaria resolve fácil.
achei uma oficina de chapeacao e pintura que soldou a "parede corta fogo" onde é fixada a coluna da caixa de direção e cobrou R$ 300, ficou otimo!
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É comum nos corsas, só que até descobrir o defeito muito mecanico ganha dinheiro!dahool escreveu:tive exatamente este problema, fui em varias oficinas e me enrolaram falando que tinha rachado as longarinas etc.marcelo binato escreveu:Blz Bruno,só faz mais um teste, sente no banco do passageiro e force com o pé a lata do carro um pouco acima do tapete e gire toda a direção com o carro no chão mesmo, se vc sentir um estalo no pé, pode ser um rachadura nos pontos de fixação da caixa de direção, muito comum nas nossas viaturas 1.6 com direção hidraulica, funilaria resolve fácil.
achei uma oficina de chapeacao e pintura que soldou a "parede corta fogo" onde é fixada a coluna da caixa de direção e cobrou R$ 300, ficou otimo!
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dahool, desculpe estar reavivando este tópico...dahool escreveu:tive exatamente este problema, fui em varias oficinas e me enrolaram falando que tinha rachado as longarinas etc.marcelo binato escreveu:Blz Bruno,só faz mais um teste, sente no banco do passageiro e force com o pé a lata do carro um pouco acima do tapete e gire toda a direção com o carro no chão mesmo, se vc sentir um estalo no pé, pode ser um rachadura nos pontos de fixação da caixa de direção, muito comum nas nossas viaturas 1.6 com direção hidraulica, funilaria resolve fácil.
achei uma oficina de chapeacao e pintura que soldou a "parede corta fogo" onde é fixada a coluna da caixa de direção e cobrou R$ 300, ficou otimo!
Mas hj fui fazer uns orçamentos para suspensao do meu corsa, e ja tinha percebido este barulho, mas pra mim era algo da suspensão. Os três lugares que fui, eles falaram que podia ser folga ou trinca na fixaçao da caixa.
Levei num especialista em direção, ela me disse q n é folga, revisou o aperto da caixa na lataria e td ok, ele me disse que poderia ser entao essa trinca.
Agora, diz vc que ja fez. Você tem como tirar foto ou me dizer se da pra gente ver isso do lado de dentro? Outra coisa, para soldar isso, tem que desmontar o que do carro??
Valeu pela ajuda de vocês....meu carro ta todo revisadinho, agora que fui acertar a parte da suspensao me desanimei com isso...nao queria me desfazer do carro...Me ajudem.
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dahool escreveu:tive exatamente este problema, fui em varias oficinas e me enrolaram falando que tinha rachado as longarinas etc.marcelo binato escreveu:Blz Bruno,só faz mais um teste, sente no banco do passageiro e force com o pé a lata do carro um pouco acima do tapete e gire toda a direção com o carro no chão mesmo, se vc sentir um estalo no pé, pode ser um rachadura nos pontos de fixação da caixa de direção, muito comum nas nossas viaturas 1.6 com direção hidraulica, funilaria resolve fácil.
achei uma oficina de chapeacao e pintura que soldou a "parede corta fogo" onde é fixada a coluna da caixa de direção e cobrou R$ 300, ficou otimo!
Opaw amigo estou com o mesmo problema, so que o mecanico falou que tinha que retirar o motor para poder fazer esse servico, como foi feito no seu e pode passar o endereço da oficina, vlw pela ajuda, abraço.
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Bom saber o mecânico é de confiança, mas não é lanterneiro hehe falou que sai em media uns R$ 600,00 reais (retirar o motor e fazer uma nova parede no lanterneiro) a principio achei meio caro mais lendo o tópico, acho que o valor esta justificado pelo serviço. o barulho comecou a pouco tempo vou verificar se a trinca esta pequena ainda.awaked escreveu:Lelo.bk, o serviço correto é retirar o motor mesmo. Tem serviço e serviço no mercado.
Depende também da altura e comprimento da trinca. No caso dele pode ter dado, no seu pode não dar, pesquise e dê uma olhada com calma nisso.
Vlw pela ajuda.
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