[DÚVIDA] - Corsa C não da partida

[rBvix]

Pessoal, to com uma novela aqui no meu corsa C, de um mês pra cá to tendo esse problema no corsa, no primeiro momento pensei q poderia ser bateria, como peguei o carro e ja tinha 1 ano e a bateria dele foi trocada a ultima vez em 01/2009 então achei que poderia ser a bendita pois desde quando peguei ele que quando eu dava partida o rádio dava desligava e ligava novamente, mas fui levando assim, então quando aconteceu de eu virar a chave e o carro não virar ai eu fiz uma chupeta básica e depois já troquei a bateria logo, dai foi de boa umas 2 semana, mas depois veio novamente o problema, e percebi que ele ocorre em curto espaço de tempo, se eu desligar o carro e ligar pouco tempo depois , de um dia pro outro da partida numa boa, sem problemas, e em todos os momentos o painel sempre acende, o carro só n vira, n fica forçando nem nada, ele n da sinal nenhum na posição 3, levei num mecânico e ele disse que poderia ser 2 coisas, motor de arranque ou comutador de partida, ai deixei la pra ver se daria o problema pra ele examinar, ficou de 1 dia pro outro ele examinou deu o problema mas ele fez só uma limpeza nos contados do meu comutador e disse q se desse novamente teria q trocá-lo, dai ocorreu novamente o problema ai fui la e comprei a peça, porem troquei o comutador e mesmo assim deu a mesma coisa...

alguem tem ideia mais do q possa ser? seria o motor de arranque?

[SemControle]

se nao da qq sinal é provavel q esteja relacionado ao motor de partida

[Farleytufao]

Deixa te perguntar, dá para ouvir o eletro-imã colando no arranque? ele faz um barulho tipo um "tec".

Se sim, existem algumas outras opções. ou você está com alguma fuga de corrente, que está descarregando a sua bateria ou pode ser o carvão do motor de arranque que ja era. pega uma chave de fenda e da umas batidinhas nele e tenta ligar o carro novamente, Se ligar é o carvão.

[rBvix]

então, eu conversei com um dos mecanicos da cc e ele me disse q poderia ser os reles de partida, vi no manual e tem 2 reles, ele me deu ideia de trocar pelo rele de partida a frio mas fiquei inseguro de fazer isso pois como o rele de partida a frio e apenas 1 e o de ignição são 2 as amperagens n batem então trocar o da ignição de 15A pelo de partida a frio de 40A eu axei meio arriscado, então troquei pelo do ar condicionado q era do mesmo valor, fiz o teste com um apenas até o momento, me deu o mesmo problema, vou testar o outro agora pra ver se não e ele tb.

agora eu acho dificil ser o motor de arranque, pois quando ligo de um dia pro outro o carro pega sem problemas, é só quando desligo o carro e ligo ele novamente em um curto espaço de tempo

e bateria tb n da pq n ta dando fuga pois ja testei isso tb

[SemControle]

frio funciona facil quente ja dificulta o funcionamento.....e nao é a unica coisa no carro assim....sem contar q tem coisas q sao justamente o inverso.....
até q chega o dia q nem quente nem frio....ai tem q dar umas batidinhas.....e assim vai até qnd de jeito nenhum.....

[SemControle]

ia falar pra ir testando assim as coisas mais simples e mais baratas pra aliminar todas, assim gasta so na peca certa

[rBvix]

ia falar pra ir testando assim as coisas mais simples e mais baratas pra aliminar todas, assim gasta so na peca certa

e tem alguma lista do q posso ir testando? rele de partida, motor de arranque, mais o q ...? esses negócios são muito chato, sério

[awaked]

rBvix, sabe onde é o motor de arranque certo? Pega um cabo de vassoura ou chave de fenda grande e bata com o CABO no motor de arranque. Veja se após isso funciona.

Bata firme mas não espanque ele. Pode dar várias batidas seguidas e rápidas pra garantir.

[rBvix]

rBvix, sabe onde é o motor de arranque certo? Pega um cabo de vassoura ou chave de fenda grande e bata com o CABO no motor de arranque. Veja se após isso funciona.

Bata firme mas não espanque ele. Pode dar várias batidas seguidas e rápidas pra garantir.

então cara, nem ideia onde fica, rsrs, da uma noção ai de onde fica no novo corsa 1.8, vlwz

[Farleytufao]

rBvix, sabe onde é o motor de arranque certo? Pega um cabo de vassoura ou chave de fenda grande e bata com o CABO no motor de arranque. Veja se após isso funciona.

Bata firme mas não espanque ele. Pode dar várias batidas seguidas e rápidas pra garantir.

então cara, nem ideia onde fica, rsrs, da uma noção ai de onde fica no novo corsa 1.8, vlwz

Sério... um bom conselho agora para você! Leve no mecânico...