Pessoal comprei um corsa wind 98,mpfi, usado com 145.000 km, bom até então, não tinha dado nada, entao apareceu vazamento no bloco, comprei todas juntas e quando foi aberto o motor foi analizado todo, e constatado que o comando e tuchos estavam batendo,foram trocados, e fizeram retifica no cabeçote. Corsinha ficou uma beleza, e agora passado 3 meses o corsa começo a falhar como se estivesse engasgado,voltei ao mecanico e agora ele vem me dizer que a vela tá molhando,colocaram um prolongador de vela e me disseram que vou ter que trocar os anéis. Puts será que é mesmo, é normal acontecer com essa kilometragem??? o carro nao fumaceia nada, e da outra vez que foi aberto o motor,foi constatado que os pistoes estavam em otimo estado. Será que entao pouco tempo pode ocorrer em subir oleo para a camara de combustao?
Boh agora ando no corsinha, mas só pensando que vou ter que gastar mais ainda,ja foi 1300 na parte de cima,agora mais 1000 na troca de aneis. Que gasto. Se alguem ja passou por isso e puder dá uma opiniao agradeço. Abraço
[DÚVIDA] - Fiz o cabeçote. Precisarei mexer nos anéis?
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