10 km por litro,,alguma idéia????
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Bom galera entao so me resta aceitar essa media hehehhehh
Dai ronie o meu corsa na epoca que comprei fazia 8 km/l ,ja comecou me dando esse susto
mas o problema era na sonda lambda ,,gastei uns 120,00 na original e foi para os 10km/l ,,,seguinte
ja chegou a medir a sonda ....
Dai Alcineu , trocando as velas e colocando essas ai que vc falou da uma melhoradinha legal no desempenho :) ja o consumo baixa ou fica no mesmo :?:
Valeu galera pelas dicas ,,não é á toa que entrei de novo no clube do corsa ehehehh
Dai ronie o meu corsa na epoca que comprei fazia 8 km/l ,ja comecou me dando esse susto
mas o problema era na sonda lambda ,,gastei uns 120,00 na original e foi para os 10km/l ,,,seguinte
ja chegou a medir a sonda ....
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concordo com o Sem controle o meu ta fazendo uma media de 9 L/KM isso em percurso medio coisa de 30 e pocos km só na gasolina e motor 1.6 ando sempre da manha pra sair eu so acelero o necessario e evito giros acima de 3.000SemControle escreveu:pode procurar q tem mais coisas nesse seu novo carro, mas pra mim 10km/l na cidade ta otimo
essa ideia q 1.0 é economico eu nao sei quem inventou, mas merece apanhar
quando peguei fazia 5 Km/L depois de uma geral na mecania e de aprender a lidar com o torque dele (acostumado com 1.0 fire, cantava pneu pra sair até aprender a controlar a embreagem...rs)
Ex Classic 1.6 -> http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=62951
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Futuro Corsa 1.8???
"Na duvida acelera"
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só rodei 70km ainda. ontem abasteci, vamos ver o consumo, mas, te garanto que logo de cara ao ligar ainda frio, já se sente a diferença. só uso gasolina.
os ruidos que custava a aceitar sumiram. estava até supondo ser rolo tensor, bomba, correia. sabe aqueles ruidos metalicos, um zunido proporcional a aceleração, outro que parecia que o motor estava com problemas de casquilho/bronzinas, tipo roendo rolamento, algo assim...
só sei que não preciso afundar tanto o pé pra desenvolver, esta igual ao Uno daqui, só encostar o pé e já dispara, não igual, mas, quase...
agora há pouco subi a ladeira em 3ª disparado...
semcontrole explica melhor ai esse detalhe tecnico: o que pode acontecer em materia de ruido, ocasionado por velas, ponto fora de padrão, enfim o motor funcionar com ruidos por este motivo?
O que preponderei: as fábricas só usam o básico nos carros em matéria de velas.
E essas são superiores.
os ruidos que custava a aceitar sumiram. estava até supondo ser rolo tensor, bomba, correia. sabe aqueles ruidos metalicos, um zunido proporcional a aceleração, outro que parecia que o motor estava com problemas de casquilho/bronzinas, tipo roendo rolamento, algo assim...
só sei que não preciso afundar tanto o pé pra desenvolver, esta igual ao Uno daqui, só encostar o pé e já dispara, não igual, mas, quase...
agora há pouco subi a ladeira em 3ª disparado...
semcontrole explica melhor ai esse detalhe tecnico: o que pode acontecer em materia de ruido, ocasionado por velas, ponto fora de padrão, enfim o motor funcionar com ruidos por este motivo?
O que preponderei: as fábricas só usam o básico nos carros em matéria de velas.
E essas são superiores.
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vejam se é real essa afirmação: motores 1000cc rodam no limite do giro para atingir a potencia real, ou seja, tem que esgoelar mesmo. ja´vi muita critica por ai sobre isso.SemControle escreveu:pode procurar q tem mais coisas nesse seu novo carro, mas pra mim 10km/l na cidade ta otimo
essa ideia q 1.0 é economico eu nao sei quem inventou, mas merece apanhar
motores 1400cc/1600cc por exemplo, gastariam menos andando na amaciota, já que só se precisaria de 60% de sua potencia (uma hipotese) e consequentemente economia?
Porque atualmente, segundo o INMETRO, o Uno, Picanto, Honda Fit, Gol, Polo Bluemotion, e outros estão com a certificação A. Falam em até 20km/l no Gol e uno economy.
Pra quem roda 99% em area urbana como eu, tenho que rever meus conceitos, já que os 1.0 estão acima dos 70CV...motor potente é excelente para auto estradas...
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Para medir a sonda tem que fazer aquele esquema do multímetro certo ?Alessandro-ptrwsk escreveu:Bom galera entao so me resta aceitar essa media hehehhehh
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Dai Alcineu , trocando as velas e colocando essas ai que vc falou da uma melhoradinha legal no desempenhoja o consumo baixa ou fica no mesmo
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Mas qual a velocidade de resposta que tem que dar ? Porque qdo eu testei, a corrente ia subindo depois que liguei o motor ( Ques estava ainda meio quente ) meio devagar, não foi rápido ...
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nao sei sobres os ruidos virem tanto das velas desgastadas, teriam q estar ruim a ponto de sair fora da hora mesmo a faisca, ou nem faiscar, pré detonar mesmo, usando a vela como ponto quente... num caso desse sim, ruidos viriam de vela....
qnt maior a distancia dos eletrodos mais dificil sair faisca, e ocorre de acabar por nao faiscar mesmo....mas no corsa com até 0,8 aspirado ainda tem forca pra sair, com o desgaste natural da vela isso aumenta, e se torna mais dificil faiscar....menos gap faisca mais facil, eu nao sei o qnt muda de ponto em mais gap ou menos gap
agora sobre consumo do 1.0 é isso mesmo, vc expoe o motor a um regime elevado de rotacao, e muitas trocas de marcha tmb, coisa q nao se tem com um motor maior....
eu pensei q ia morrer qnd troquei o corsa pelo golf, pra minha surpresa o golf chegou a fazer 13km/l na cidade, atualmente fazendo 7,5km/l de alcool com 0,8 de turbo na cidade, ta certo, q conta-se as vezes q ponho a turbina pra trabalhar....na estrada como usei bem a turbina fez 8,6km/l
essa media de consumo vejo em 1.8 flex, mas ai entra o merito do flex, nao queimar nem alcool, nem gasolina bem....
qnt maior a distancia dos eletrodos mais dificil sair faisca, e ocorre de acabar por nao faiscar mesmo....mas no corsa com até 0,8 aspirado ainda tem forca pra sair, com o desgaste natural da vela isso aumenta, e se torna mais dificil faiscar....menos gap faisca mais facil, eu nao sei o qnt muda de ponto em mais gap ou menos gap
agora sobre consumo do 1.0 é isso mesmo, vc expoe o motor a um regime elevado de rotacao, e muitas trocas de marcha tmb, coisa q nao se tem com um motor maior....
eu pensei q ia morrer qnd troquei o corsa pelo golf, pra minha surpresa o golf chegou a fazer 13km/l na cidade, atualmente fazendo 7,5km/l de alcool com 0,8 de turbo na cidade, ta certo, q conta-se as vezes q ponho a turbina pra trabalhar....na estrada como usei bem a turbina fez 8,6km/l
essa media de consumo vejo em 1.8 flex, mas ai entra o merito do flex, nao queimar nem alcool, nem gasolina bem....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Ok ronie o motor tem que estar aquecido mesmo. Com o motor frio a sonda fica sem resposta. Eu desconecto o plug de conexão e meço.ronie escreveu:Para medir a sonda tem que fazer aquele esquema do multímetro certo ?Alessandro-ptrwsk escreveu:Bom galera entao so me resta aceitar essa media hehehhehh
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Mas qual a velocidade de resposta que tem que dar ? Porque qdo eu testei, a corrente ia subindo depois que liguei o motor ( Ques estava ainda meio quente ) meio devagar, não foi rápido ...
busque lá no youtube "leitura da sonda lambda" esta cheio de clip pra voce ter ideia.
Se for multimetro de agulha que é analógico é mais real pela oscilação brusca do ponteiro já que o digital quase que congela a leitura.
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Alessandro-ptrwsk escreveu:
pois é Danilo tem muitos corsas 1.0 nessa média ai mas eu tenho um primo que tem um corsa 98 mpfi que faz 13 e outro amigo que tem um corsa 96 igual ao meu que faz 12,,,
o meu corsa é loco mesmo eu andando de boa faz 10 andando com o giro lé em cima faz 10 tbm
loco né,,,,
pode ser que fique sempre nessa média mas gosto de ficar fusando no corsa pra ver se ele faz uma média melhorzinha hehehehe
valeuuu
Cara, você anda com que combustível?? Se for alcool, tá fazendo até uma média boa. Se for gasolina, tá dentro do padrão!
O meu EFi faz 9,0~9,5km/l alcool e 13~13,5km/l gasolina - médias na cidade
como vc fez para o se u corsa EFI rodar no alcool e como ficou e quato vc gastou até mais
pois é Danilo tem muitos corsas 1.0 nessa média ai mas eu tenho um primo que tem um corsa 98 mpfi que faz 13 e outro amigo que tem um corsa 96 igual ao meu que faz 12,,,
o meu corsa é loco mesmo eu andando de boa faz 10 andando com o giro lé em cima faz 10 tbm
loco né,,,,
pode ser que fique sempre nessa média mas gosto de ficar fusando no corsa pra ver se ele faz uma média melhorzinha hehehehe
valeuuu
Cara, você anda com que combustível?? Se for alcool, tá fazendo até uma média boa. Se for gasolina, tá dentro do padrão!
O meu EFi faz 9,0~9,5km/l alcool e 13~13,5km/l gasolina - médias na cidade
como vc fez para o se u corsa EFI rodar no alcool e como ficou e quato vc gastou até mais
- ricardo1975
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Bom dia pessoal, olha eu tenho um corsa wind 2001 olha ele na estrada a 90, 100 km/h ele faz 17 por litro na cidade ele fica na casa de 12 , 13 por litro olha teved duas vezes que ele chegou a fazer 14 e meu carro está com 65.000 rodados e olha só coloco gasolina shell aditivada e tem mais e varios fatores que já foi descristo nesse tópico que podem interferiri no consumo blz
Ricardo Rodrigues