[FOTOS] - Corsa 1.6 16v GLS Sedan Ano 98 de vovó - Robson Lott

[ajarm]

Acho muito legal essas histórias com os carros.

Isso mostra o quanto somos apaixonados e gostamos dos nossos carros.

Parabéns, espero que posso continuar tendo somente alegrias com o sedan.

Abs.

[Eduardo Lirani]

Fala Robson! Que historia hein!!! E que carro meu amigo... um GLS nesse estado de conservação é uma coisa dificil de se ver hoje em dia.

Que venham mais historias e mais UP´S afinal um carrão como esse merece. Parabéns meu caro.

Forte abraço.

[sake73]

Muito lindo o GLS!!!

Agora so falta vc encontrar com o Dudu e o Junior(Hulk) pra uma sessão de fotos GLS:

Hacth do DUDU, a Wagon do Junior e o seu Sedan! risos


Abraços do Sake

[Robson Lott]

Ae, pessoal!!!

Novamente, obrigado pela receptividade!

É muito bom compartilhar as histórias aqui e tê-las comentadas pelos camaradas!
Agora que tô com um pouco mais de tempo, vou comentar no tópico da galera ae!!!

Vamos as respostas:

saincler
MensagemEnviada: Qui, 13 Jan 2011, 23:33 Assunto:
ôo vlw pela dica...acho que vou fica com esses pneus msm...
parabens mais uma vez pelo corseta amigo
vlw o/\o

Saincler, os Continental são muito bons mesmo, viu!? Aqui emBH não para de chover e dá pra notar quando se sobe as ladeiras caindo rios de água e o carro não derrapa... Dá até pra dar uma chegada na Serra do RJ! (brincadeira...)

Abraços!

ajarm
MensagemEnviada: Qui, 13 Jan 2011, 23:47 Assunto:
Acho muito legal essas histórias com os carros.

Isso mostra o quanto somos apaixonados e gostamos dos nossos carros.

Parabéns, espero que posso continuar tendo somente alegrias com o sedan.

Abs.

Ajarm, blz!?

Pô, vou encher o saco aqui de contar os "causos"! É emoção pegar estrada no carrinho que a gente já pega com uma certa idade e vai cada vez mais aprimorando o que ele pode oferecer. E o retorno é o conforto, é a estabilidade, é brincar de fazer retomadas, freadas, andar pianinho, tirar fotos dos lugares que o carango nos leva. Dá uma paixão cuidar e usufruir, num é não!?

Tomara que sejam somente alegrias!!! Alguns percalços acontecem, até dá um frio na barriga de um dia roubarem ou me acidadentar... Mas Deus ajuda, nosso bom senso e da galera tbm quanto à sermos prudentes, né!?

Obrigado! Abraços!

Eduardo Lirani
MensagemEnviada: Sex, 14 Jan 2011, 8:13 Assunto:
Fala Robson! Que historia hein!!! E que carro meu amigo... um GLS nesse estado de conservação é uma coisa dificil de se ver hoje em dia.

Que venham mais historias e mais UP´S afinal um carrão como esse merece. Parabéns meu caro.

Forte abraço.

Fala Eduardo!!!
Poxa, vai um pouco de sorte achar um carro no estado de conservação como eu acabei achando, sabe!? Mas isso tbm tem um precinho: alguma borracha ressecada aqui, um motorzinho carbonizado acolá... mas tá bom d+++!!!
Vendo os tópicos aqui, pretendo ainda fazer alguns up's mesmo! E as histórias vou contando!

Obrigado, mestre! Abraços!

sake73
MensagemEnviada: Sex, 14 Jan 2011, 9:29 Assunto:
Muito lindo o GLS!!!

Agora so falta vc encontrar com o Dudu e o Junior(Hulk) pra uma sessão de fotos GLS:

Hacth do DUDU, a Wagon do Junior e o seu Sedan! risos


Abraços do Sake

Fala Sake!!!

Valeu pelo elogio!!! Obrigadão!

Ah, mas meu Sedan de vovó não chega nem aos pés dos carangos do Dudu e do Junior, poxa... QUEM ME DERA!!! Em algum dia que sair uma foto que tenha os carros do Dudu e do Junior, o meu vai ficar em 438o. plano!!!
Quem sabe, um dia eu chego lá!!!

Abraços!!!

[Robson Lott]

Eu queria falar sobre meus "carros de velho"... Os Monzas que tive!!!

Em 18/10/2007 foi quando comprei meu primeiro carro! Nunca ia imaginar que ia ser um carro de senhor, sedan grande, pesado, motor 2.0 e "antigo"! Mas na ocasião, com 7 mil e poucos reais, não havia como comrpar um carro com custo-benefício.
Inicialmente, tinha alguns Gol "quadadrado", Escort, Mille carburado... Cheguei a olhar algumas opções dessas aqui em BH, mas nenhuma me chamou a atenção, já que carros nesse valor aqui são muito judiados. Até que me surgiu uma oportunidade que jamais ia imaginar. Claro que aqui em casa já tivemos 5 desse modelo, mas o que motivou foi até a questão geral do estado do carro. Então meu pai que estava garimpando na internet algumas opções, me falou sobre a que seria da minha aquisição: Um Monza 1988/1988 SL/E 2.0 alcool "quadrado". Básico! Não entendia o porque, pois era um SL/E. Daí um camarada que trabalhou em uma concessionária GM na década de 80 me explicou que o meu SL/E era um dos raros que dispunham de somente os itens de série e nenhum opcional. Mas já tava bom:
- Bancos de veludo navalhado (famoso xadrez preto-e-branco);
- Painel completo com conta-giros, voltímetro e vacuômetro;
- Rodas de liga-leve (famosas "colmeia")



Nessa foto não mostra as calotinhas, nem o painel completinho... Ele tava muito bonzinho!
Mas não tinha DH, AC e nem o famoso trio-elétrico. Mas realmente pelo estado do carro, compensaria, já que por outras questões quanto ao consumo e manutenção, já tinha ouvido falar que o carro era bastante robusto!
Rodei 35k km com ele em viagens (até uma pra Prado-BA de 800km + 800km de volta) no qual o Monzão me deu muitas alegrias! Era um carro relativamente conservado e eu cuidava bastante dele. Mesmo sendo alcool e carburado, somente 1 vez me deu dor de cabeça pq eu não tinha colocado gasolina no reservatório de partida a frio. Tirando isso, o carro era bom d+++!!!
Depois posto mais fotos do carango!
Daí fiquei animado em trocá-lo. Queria um MOnza mais completinho, com AC e tal. Fiquei fissurado nisso e na ansiedade não consegui vender a joia que tinha em mãos, fui abaixando o preço, até que consegui trocá-lo...

...em um Monza Class 93 2.0 gasolina!



Esse já me deu muita dor de cabeça, mas como comprei ele na troca do SL/E "básico", estava delirando com o fato de sem completo!!!
Mas TUDO nele tinha problema. O CENSURADO do mecânico deu uma analisada superficial pra dar um OK na troca, mas o carango estava completamente maquiado!
- A suspensão ficou ruim com poucos meses de uso;
- O AC parou de funcionar;
- O velocímetro NUNCA funfou direito (sempre marcava errado e perdia a "regulagem"
- Na 1a. enchida de gasolina a boia estava com um rachado que sujou o interior todo;
- Tinha ferrugem tratada com massa plástica;
- O motor começou a queimar óleo em marcha lenta;
- A caixa de marcha tava um arranhado ao engarar 3a.;
- O suporte do setor da direção derrepente soltou do painel corta-fogo;
- Motor retificado duas vezes!

Foi só prejuízo... Mas consegui usar uns 17k km com ele. Tive que viajar bastante, pois já estava com meu namoro em Uberaba-MG e viajava pra lá de 15 em 15 dias pra visitá-la. Graças a Deus não tive nenhum acidente com ele. Cheguei a freiar encima de um Corolla e por conta do freio que estava ruim, quebrei o parachoque do Corolla.
Foi um cuuuuuusto vendê-lo. Até que depois de meses anunciado, vendi pra um camarada no interior. Foi por isso que estava traumatizado com ele e fiquei uns meses andando feliz, alegre e sorridente de ônibus!

É isso ae... chega de passado e voltemos ao presente!



Esse foi o resultado de quase um rally pelas terras de Uberaba!!!



No trevo de Cocalzinho!!!

Depois mando mais histórias do Corsinha de vovó e A LENDA DOS UP'S!!!! hehehehe!!!

Abraços!

[sousaman]

Senhores,

Eu adoro essas histórias!
A paixão pelo carro e o inesperado andam juntos sempre e quando menos pensamos já estamos no "sonho".
Não posso falar muito de um GLS porque seria apenas mais um depoimento de satisfação.
Anda muito, tem todos os opcionais e garante a felicidade do cidadão durante anos.
Meu Moleque apesar do sacrifício que passou na mão do antigo dono, hoje está bem revigorado e fazendo a alegria de todos que andam nele.
Até minha esposa falou que não quer que o venda um dia, pois ele foi fantástico nas viagens que fizemos nas férias. E pensem: é um carro 2000.

Agora a Sousaman Logistics está lá alegrando a turma com a aquisição das peças consideradas difíceis ou que estão longe daqueles que precisam.... então estamos aí! Se precisarem é só chamar.

Olhem que coisa linda:



Robson, cuide bem desse GLS é dinheiro em caixa quando for vender.

Garanto que ele só te trará felicidade enquanto estiver com ele.

Cuide bem dele que ele vai cuidar bem da sua felicidade, é um carro fantástico.

Abraços!

[Ulisses®]

Meu caro Robson,
É impossível ler esta sua história com o Corsa GLS e não se emocionar.
De fato, você e o GLS estavam predestinados a ficarem juntos.
Olhando as fotos dá pra perceber que o carro está realmente novinho, e corroborando com as descrições detalhadas que fez, nota-se que este Corsa é verdadeiramente uma jóia rara.
Você é o feliz proprietário de um dos veículos mais desejados por todos os membros deste Clube.
E digo por mim mesmo, tenho tanto apreço por este carro que gastei uma fortuna pra deixar o meu Classic Life com todos os opcionais disponíveis no GLS, porém, tenho consciência de que o meu é somente embalagem, afinal, como sempre digo, GLS e GLS e ponto final.
Neste momento estou marcando a opção de "observar este tópico" para continuar acompanhando a sua trajetória com o Corsa.
Meus parabéns pela aquisição e lhe desejo de coração muitas felicidades com o Corsa e sucesso.
Um forte abraço,
Ulisses

[DieGo-SC]

Robson meu querido,
Que PRECIOSIDADE você tem nas mãos meus amigos.

Eu faço uma lista fácil e MUITO RÁPIDO de quem tem outros corsas mais novos ou outros carros e venderiam fácil pra pegar um gls como o seu.

Única dona, impecável, todo original, carro todo lacrado, o que mais precisa? O que precisava você fez, que foi compra-lo...

De resto, mantenha o menino sempre original, pois essa cor é linda e esse sedan te trará muitas alegrias.

Apenas uma dúvida, você não cometeu a atrocidade de vender o toca fitas original né? Hehehehe... Cara, guarde isso... Sério!!

No mais, parabéns cara.

[Robson Lott]

Prezados, boa tarde!!!

Pra mim, é uma honra ter os proprietários dos Corsas mais aclamados do Clube comentando, participando, incentivando um objeto de uso que da forma como sentimos o prazer em usufruir desse, é que nos dá prazer de continuar cuidando e compartilhar todos os feitos aqui nesse clube! O meu MUITO OBRIGADO pelos posts aqui postados!!!

Senhores,

Eu adoro essas histórias!
A paixão pelo carro e o inesperado andam juntos sempre e quando menos pensamos já estamos no "sonho".
Não posso falar muito de um GLS porque seria apenas mais um depoimento de satisfação.
Anda muito, tem todos os opcionais e garante a felicidade do cidadão durante anos.
Meu Moleque apesar do sacrifício que passou na mão do antigo dono, hoje está bem revigorado e fazendo a alegria de todos que andam nele.
Até minha esposa falou que não quer que o venda um dia, pois ele foi fantástico nas viagens que fizemos nas férias. E pensem: é um carro 2000.

Agora a Sousaman Logistics está lá alegrando a turma com a aquisição das peças consideradas difíceis ou que estão longe daqueles que precisam.... então estamos aí! Se precisarem é só chamar.

Olhem que coisa linda:

*foto*

Robson, cuide bem desse GLS é dinheiro em caixa quando for vender.

Garanto que ele só te trará felicidade enquanto estiver com ele.

Cuide bem dele que ele vai cuidar bem da sua felicidade, é um carro fantástico.

Abraços!

Fala Sousaman!!!

Poxa, realmente quando se trata de algo inesperado com uma paixão somada a um sonho, não há porque se frustrar diante de momentos de puro prazer em dirijir e cuidar dos nossos modelos, mesmo que estes venham a nos causar alguma situação incômoda.

Penso eu, que, como temos o zêlo, a paixão e o cuidado da forma certa e no tempo certo, nossos carangos vão continuar nos oferecendo essas sensações. É ou não é?!

Cara, tem dias que faço questão de pegar um congestionamento, só pra ficar mais tempo no carango ouvindo uma musiquinha dentro do ar condicionado. É bom d++++!!!!! Curto muito isso!!! Apesar de pensar que a plena satisfação vem quando o carro é seu, vc cuida e o mantém o mais agradável possível independente do tipo e modelo que seja, por ser uma versão TOP dá pra curtir mais ainda com o conforto que ele oferece!
A ex-dona do meu carro tbm não o cuidava com a paixão que a gente cuida dos nossos, mas ela o conservava. Daí pra um carro com 12 anos de uso com a conservação devida, é só manter e fazer as devidas manutenções que, até nelas mesmo a gente tem prazer de gastar (ops... INVESTIR!) em peças e serviço de qualidade.

JÁ TÔ FICANDO LOUCO PRA PEGAR MAIS ASFALTO!!!! hehehehe!!!

Vou contar com vc e a Sousaman Logistics (redundante, não!? ) pra fazer os devidos UPs no carrinho de vovó!

Obrigado! Abraços!!!

Ulisses - Black Chevy®
MensagemEnviada: Qua, 19 Jan 2011, 9:09 Assunto: Parabéns, é realmente uma jóia rara!
Meu caro Robson,
É impossível ler esta sua história com o Corsa GLS e não se emocionar.
De fato, você e o GLS estavam predestinados a ficarem juntos.
Olhando as fotos dá pra perceber que o carro está realmente novinho, e corroborando com as descrições detalhadas que fez, nota-se que este Corsa é verdadeiramente uma jóia rara.
Você é o feliz proprietário de um dos veículos mais desejados por todos os membros deste Clube.
E digo por mim mesmo, tenho tanto apreço por este carro que gastei uma fortuna pra deixar o meu Classic Life com todos os opcionais disponíveis no GLS, porém, tenho consciência de que o meu é somente embalagem, afinal, como sempre digo, GLS e GLS e ponto final.
Neste momento estou marcando a opção de "observar este tópico" para continuar acompanhando a sua trajetória com o Corsa.
Meus parabéns pela aquisição e lhe desejo de coração muitas felicidades com o Corsa e sucesso.
Um forte abraço,
Ulisses Very Happy

Fala Ulisses!!!

Poxa, cara. É pra deixar sem-graça mesmo, né!?

Como vc disse, só pode ter sido predestinado!!! O carro tem 12 anos e é digno de um estado de conservação como um carro de poucos anos de uso, isso é verdade! E agora está em boas mãos pra o manter conservado, muito bem cuidado e muito bem utilizado!!
Creio que até mesmo o nível de conservação pode ser melhorado, colocando onde falta e trocando onde tem problema.

Mas no seu caso, é claro que supera o GLS, poxa... "Nem vem que não tem!!!"
Sem contar que é novinho! Tem coisas (problemas) que só um carro 1998 tem que nenhum do ano do seu vai ter (ainda... heheheheh!!!!) Eu quero dizer o seguinte: vc e seu carro são um dos principais parâmetros da maneira como se cuida de um carro, a meu ver. Existem formas e formas de se comprar, manter, cuidar e usar um carro e tenho o seu a me espelhar! E olha que vou solicitar ajuda, hein!?!?!

Agora... vcs dois me passaram uma inveja com a viajem a Joinville, hein!? Pu** que par*** de vocês!!!!
Se Deus quiser eu ainda quero participar de um passeio desses. Posso??

Meu muito obrigado e um forte abraço!!!!!

DieGo-SC
MensagemEnviada: Qua, 19 Jan 2011, 14:54 Assunto:
Robson meu querido,
Que PRECIOSIDADE você tem nas mãos meus amigos.

Eu faço uma lista fácil e MUITO RÁPIDO de quem tem outros corsas mais novos ou outros carros e venderiam fácil pra pegar um gls como o seu.

Única dona, impecável, todo original, carro todo lacrado, o que mais precisa? O que precisava você fez, que foi compra-lo...

De resto, mantenha o menino sempre original, pois essa cor é linda e esse sedan te trará muitas alegrias.

Apenas uma dúvida, você não cometeu a atrocidade de vender o toca fitas original né? Hehehehe... Cara, guarde isso... Sério!!

No mais, parabéns cara.

Poxa Diego, aí fica fo**, hein!?!?!
Obrigadão pelas palavras e pelo comentário, cara!
O dificil é que da maneira como eu estou cuidando dele com zelo e qualidade no serviço e nas peças, o bom é o prazeer de disfrutar disso em uma longa viagem ouvindo uma boa música com a patroa ao lado! Aí já fico tipo que concluíndo que não venderia o carro em nenhuma hipótese! Claro que não podemos ter certeza de nada... Sou muito novo, pretendo casar, formar, ter filhos.... que pode ser que eu tenha que me desprender de coisas materiais pra alcançar essas conquistas.... Mas é claro que o que for possível pra não o vender, eu vou fazer! Afinal, só de ser proprietário de um carango desses e o que eu ja fiz nele JÁ É UMA CONQUISTA!!!

Ah, o Toca-fitas Philips originex com a frentinha e a caixinha dela tão guardadinhos!!! Tenho tbm o par de tweeters (1 estragado) oringinal da Bravox com logo GM que ficava na coluna traseira. Depois vou tirar fotos e contar mais sobre o lance do som!

Obrigado, Diego! E espero um dia nos encontrar aí em SC!!!

Abraços!!!

[Robson Lott]

Ae, pessoal!!!

Tem algumas coisas que nos dá um gosto bom de sentir dirijindo um carrinho completo, o gosto de lavar, montar e desmontar coisas e ver "aquela peça" originalzinha......e o corsinha que vem me acompanhando a 1 ano e 4 meses!

Tem algumas coisas que fiz nele durante essa jornada....

Me lembrando aqui, desde que o peguei, notava que o A/C não gelava direito. Sempre curti um friozinho dentro do carro, parece que aumenta o conforto! O barulho das buzinas e do vento na carroceria em viajens somem na hora!!! Mas o "bafo" frio que saia nele era complicado quando se faz calor. O carro tem uma forração muito pesada pros nossos padrões tropicais e faz com que seja dificil trocar de calor no habitáculo. Daí não tem nenhum mês e tive a coragem de mandar olhar o A/C dele, já que normalmente se desprende mto $$$ pra esse tipo de serviço. Conclusão: não imaginava que um A/C em seus 100% de eficiência seria tão bom!!!! hehehehe!!!
O camarada foi bem amigo ao falar sobre o lance do risco, pois em muitos lugares se fala em "recarga de gás" e dessa forma, poderia sobrecarregar o sistema.
Daí optei por fazer uma avaliação geral no sistema e o bom foi que todos os vedantes e retentores ainda estavam bons! Foi usado uns produtos interessantes para avaliar. E o mais "doido": o gás na tubulação era original do carro!!! Mas daí foi feito um vácuo no sistema e uma nova carga de gás refrigerante.
Cara, a satisfação de ver o A/C funfando 100% é imensa! Dá muito mais gosto de andar no carro e gastar um tiquinho de gasolina a mais por isso!

Outra coisa que melhoroou no carro, foi quando precisei de trocar a embreagem e um suporte do motor. Isso foi com 92.538km e tem 4 meses. O carro ficou muito mais silencioso e a embreagem como uma faca na manteiga!

Pq tem coisas que a gente faz no carro que só internamente no motor é que o carro mesmo é que sente a diferença: troca de óleo, filtros, velas, água + aditivos... Faço issso com uma frequeência que é controlada por uma planilha no Excel sem tolerância de tempo e km mas que pra nós, condutores, é quase imperceptível Mesmo assim, a saúde do carro agradece!!!

Foto de um Habbibs em Uberlândia quando fiz uma viagem a trabalho por lá. Só que acabei "esticando" um pouquinho e passando em Cocalzinho de Goiás pra ver a patroa. Foram só 2k km em 4 dias.



Essa foto é voltando de Fronteira-MG pra BH. ô calor!!!!!!!! No TID batiam 38° no TID andando na estrada com A/C no taaaaalo!!!



Por enquanto é isso, depois conto mais!!!

Abraços á todos'!!!!

Robson Lott