[DÚVIDA] - Troca de amortecedor

[alanflanker]

Pessoal, aproveitando o tópico, troquei os 4 amortecedores, só que nakata, e pelo catalogo o meca colocou de corsa pickup 1.6 até 2003, o carro está uma porcaria, não amortece nada, está fazendo um barulho quando passa em buracos, tipo um "tuc" seco. Pesquisei e me falaram que para o nosso corsa o melhor é cofap, monroe ou Acdelco (que é a cofap que fabrica). Porém todos estão me dando uma numeração que não é do classic, e sim do pickup 1.6, exemplo do cofap MP30088 e no catalogo é o MP30191. Pergunta: O do pickup até 2003 serve em um classic 2008 que é um carro mais confortável?

[SemControle]

a questao do conforto se da pela carga do amortecedor ai...
a pickup com certeza tem mais carga no amortecedor, sao mais duros, pelo uso e motor em relacao ao classic
a plataforma em si é a mesma, servir serve, mas deve causar o problema q esta relatando...

[alanflanker]

Então, liguei para a cofap, o atentende disse que unificou, eu pensei do mesmo jeito que você, mas tanto o vendedor quanto o cara da cofap disse que o MP30088 serve em todos os corsas menos o modelo novo do classic ou o corsa geração 3...

[awaked]

Estranho não "servir" no novo Classic. É tudo igual mecanicamente.

A tendência é sempre unificarem, a fábrica de amortecedor não quer gastar produzindo 3 ou 4 modelos com cargas diferentes sendo que 1 só já serve em todos.

[alanflanker]

O dono da oficia ofereceu devolver o valor pago nos Nakata, que dá 250,00 e eu comprar o cofap e ele mesmo vai colocar no lugar, compensa?

[awaked]

O duro é que esse Cofap do 1.6 vai dar no mesmo. Será que não consegue o modelo certo?

O Sousa sempre fala do Cofap se não me engano. É por e ser feliz.
Mas não sei como fica a questão do modelo.

Se tem o modelo no site/tabela da cofap. Tem que ter em algum distribuidor.
Vai ver esse carinha não tem e quer te empurrar o da pick-up.

[SemControle]

o do sousa é 1.6 entao cai como uma luva
e imagina-se o uso da pickup realmente como utilitario...tanto q a suspensao traseira tem feixes de mola...
em teoria se sao apenas pra 1.6 teriam a mesma carga, veja alguma sugestao de verificar o restante da suspensao

[sousaman]

Senhores,

O mal dos amortecedores Nakata é esse, muito moles e absorverem totalmente os impactos.

Recomendo Cofap sem dó nem piedade, sendo que para carros com A/C e DH, a versão TurboGás e carros simples sem estes opcionais o Super.

E sem tudo correr bem no final do mês colocarei novos amortecedores Cofap TurboGás no Moleque, porque os colocados em 2009 já se foram....

Abraços!

[alanflanker]

Então, um colega meu disse no meu caso era melhor colocar um a gas e não a oleo, pois o classic 2007 já usa a gas, ele amortece melhor os impáctos, e o meu é completo com AR e DH. Vi COFAP GP30112 por R$396,63 o par. Sousaman será que tem diferença de um carro 1.6 ou pickup para um classic? Fui em várias oficinas hoje e todos falaram que o que muda mesmo é só mola, pois carros mais pesados tem mais elos...

[awaked]

alanflanker, deve ser isso mesmo.
O Classic que eu tinha também usava amortecedores a gás originalmente. Era 1.0 e pelado de tudo.