[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

[SemControle]

o primeiro passo é levar pra q alguem q saiba interpretar o scaner possa avaliar, nao adianta quem so sbe ver a memoria de erros, se o sensor tem problemas, mas ainda trabalha dentro da tolerancia nao gera erro, mas gera leitura totalmente discrepante da realidade

[tolocorx]

rapaiz essa questão q eh dificil em cidades grandes ja tem nego achando q sabe fazer as coisas, imagina em interior como eh meu caso, so pra vc ter uma ideia fui hj la na oficina dar umas especuladas com o mecanico q fez os consertos pra mim e falei se poderia ter acontecido da minha sonsa ter travado e tals, o mecanico simplesmente viro pra mim e disse "não vou te falar umas coisas pq vc eh meu amigo" e tb q sonda lambda não trava q isso não existe. isso q ele tem quase 20 anos de oficina pela Wolks, vou ter q tirar uma semana e ir na capital(campo grande) ver se acho uma boa oficina ou quem sabe numa altorizada mesmo

[maurogt]

Sedan C 1.0 8v flexpower

alcool:
cidade/transito = 5.5 km/l

gasolina
cidade/transito = 7.5 km/l

sem passar dos 3mil giros

[SemControle]

normal, ele deve ser e estar parado no tempo do carburador q nem sonda tinha

[SemControle]

Sedan C 1.0 8v flexpower

alcool:
cidade/transito = 5.5 km/l

gasolina
cidade/transito = 7.5 km/l

sem passar dos 3mil giros

por isso fico com do de vender o golf, mas não uso.....
já cheguei a fazer 7.5km/l na cidade e no álcool, com +ou-200cvs no motor....

[maurogt]

Sedan C 1.0 8v flexpower

alcool:
cidade/transito = 5.5 km/l

gasolina
cidade/transito = 7.5 km/l

sem passar dos 3mil giros

por isso fico com do de vender o golf, mas não uso.....
já cheguei a fazer 7.5km/l na cidade e no álcool, com +ou-200cvs no motor....

Com um Gol g3 1.0 8v só gasolina consigo fazer 11/12 km/l fazendo mesmo trajeto e nas mesmas condições.

agora entendo as historias ruins do motor flex

[Fontes PG]

Como eu disse, ralei pra achar o problema do meu carro, e acredito que também terá problemas pra achar a solução, pois a maioria dos mecânicos que existem ainda não estão preparados para trabalhar com carros com injeção. Ás vezes o problema é simples e acaba gastando um dinheirão sem necessidade e sem solução do problema.

Bom mas se você não achar um bom mecânico, troque todos os filtros caso não tenha trocado, limpe a tbi e os sensores dela e também o sensor da temperatura que é barato (comprei por 20 reais)
e Boa sorte...

[SemControle]

pois é, e tem quem ache q a gente pega muito no pe dos frekiz, é uma ilusao de economia q mata o cara no consumo, igual conversa de 1.0 ser tao economico assim, vai ser qnd se anda nem ai com a hora do brasil.....na manha do gato, do contrario é mais facil manter um V8 carburado e desregulado

[SemControle]

nao acho q nao estejam preparados, vamos por ai q em 98 todos os carros ja eram injecao, sao 15 anos, se ainda nao se prepararam é melhor preparar pra baixar as portas....
mas q tem muito carbureiro q comprou um scaner e se acha O mexanico, q o scaner vai falar tudo q ele quer saber, ta cheio mesmo.....e impressionante como ainda existe akela oficinazinha de esquina q nem scaner tem e consegue sempre resolver problema dos carros

[Fontes PG]

tem uma oficina aqui perto que o cara colocou uma injeção num chevete rsrsrsrs
o cara é bom e tem ferramentas, mas também o preço dele não é barato...
fiz uma cotação para fazer o motor com ele e me cobrou 5mil
daí prefiri continuar segurando as pontas até arria de vez..