[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

[JoaPlo]

Velocidade máxima de 90 Km/h. Isso deve acontecer por uns 10, 15 segundos em todo o trajeto, quera uns 15 min. E não é todo dia que coloco isso. No geral ando em torno de 60 Km/h. Ando bem tranquilo mesmo na cidade. Por isso to achando o consumo um pouco exagerado.

Também estou achando meio alta as médias, mas como o awaked disse:

diracologia, não. O trajeto é curto, boa parte dele o motor está frio e consome mais.

[diracologia]

Velocidade máxima de 90 Km/h. Isso deve acontecer por uns 10, 15 segundos em todo o trajeto, quera uns 15 min. E não é todo dia que coloco isso. No geral ando em torno de 60 Km/h. Ando bem tranquilo mesmo na cidade. Por isso to achando o consumo um pouco exagerado.

Também estou achando meio alta as médias, mas como o awaked disse:

diracologia, não. O trajeto é curto, boa parte dele o motor está frio e consome mais.

Bom, espero que seja isso. De fato, quando chego no fim do trajeto é que o ponteiro da temperatura chega a mais ou menos 1/4 do total. Alguém sabe qual a posição do ponteiro que marca a temperatura ideal para o motor?

No feriadão pegarei a estrada pela primeira vez com ele. Aí veremos como fica.

[SemControle]

no corsa B vamos dizer q fica em 1/2 e no corsa C em 1/4
so q em estrada a tendência é ficar abaixo desse "normal" o fluxo de ar é muito grande em alta velocidade.....

[raphael.mendes]

no corsa B vamos dizer q fica em 1/2 e no corsa C em 1/4
so q em estrada a tendência é ficar abaixo desse "normal" o fluxo de ar é muito grande em alta velocidade.....

meu classic 2012 aciona a ventoinha quando o ponteiro passaumpouco de 1/4.. digamos que "1,5/4" ela liga e desarma quando volta pra 1/4.

[SemControle]

no corsa B vamos dizer q fica em 1/2 e no corsa C em 1/4
so q em estrada a tendência é ficar abaixo desse "normal" o fluxo de ar é muito grande em alta velocidade.....

meu classic 2012 aciona a ventoinha quando o ponteiro passaumpouco de 1/4.. digamos que "1,5/4" ela liga e desarma quando volta pra 1/4.

traduzindo algo parecido c 3/8 então?
ri muito sozinho imaginando (1 1/2)/4 kkkkk

[JoaPlo]

Pessoal esse fim de semana faço uma viagem e vou medir consumo na gasolina e postar se houve melhoras após a revisão.

[raphael.mendes]

no corsa B vamos dizer q fica em 1/2 e no corsa C em 1/4
so q em estrada a tendência é ficar abaixo desse "normal" o fluxo de ar é muito grande em alta velocidade.....

meu classic 2012 aciona a ventoinha quando o ponteiro passaumpouco de 1/4.. digamos que "1,5/4" ela liga e desarma quando volta pra 1/4.

traduzindo algo parecido c 3/8 então?
ri muito sozinho imaginando (1 1/2)/4 kkkkk

é isso ai


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[JoaPlo]

Moçada alguma dica de direção priorizando o consumo?
Andar em 3° marcha, a 1500~2000rpm, a 40~50km/h é benéfico ou prejudicial ao consumo e ao motor??

[mpower25]

Moçada alguma dica de direção priorizando o consumo?
Andar em 3° marcha, a 1500~2000rpm, a 40~50km/h é benéfico ou prejudicial ao consumo e ao motor??

Depende. O 1.4 Econoflex deixa pra entregar potência perto dos 3000 rpm, então em tese você força menos o motor se mantiver essa rotação, tem que pisar menos no acelerador, e em consequência economiza mais.
No 1.0 VHC não sei se isso se aplica.

[JoaPlo]

Depende. O 1.4 Econoflex deixa pra entregar potência perto dos 3000 rpm, então em tese você força menos o motor se mantiver essa rotação, tem que pisar menos no acelerador, e em consequência economiza mais.
No 1.0 VHC não sei se isso se aplica.

Vou tentar explicar pra vcs a forma q ando:
Trabalho a 5km de casa, quando vou pro trabalho é descida (mas não é ingrime), e na volta o contrário.
Então na ida eu engato 3° e deixo o carro ir, ele anda 5km a 25~30km/h só na rotação do motor kkkkkkk Na volta, eu rodo também de 3°, também de 25~30km/h mas pisando bem de leve.
Não preso por potência e velocidade. Meu pai tinha um Astra 2.0 e eu sempre andava nesse mesmo esquema. Preso por economia e pelo prazer de dirigir
Minha dúvida é se andando assim corro risco de danificar algum sistema no carro, se por andar de marcha alta em baixas velocidades e rotações corro risco de danificar o motor.
Obrigado pessoal e desculpem pelo enorme texto kkkkkkkkkkkkkkk