[FOTOS] - Corsa Hatch GLS 2001 - joelmir
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Olá Joelmir,
Parabens mais uma vez pelo teu corsinha, ficou muito bonito o trabalho de encarar ele no final de semana hein?
Tbm fiz no meu no sábado, pois o dia estava próprio pra isso, hehehe.
Uso essa cera tbm, e mais uma outra, pra proteger mais ainda a pintura, tbm da Meguiars, só que é em pasta e não líquida. Passei no carro esse sábado pela primeira vez, vamos ver quanto tempo irá durar né?
Não está a fim de dar uma esticadona até SP esse final de semana, para o encontro de EXTREMA??? Eu estou indo no sábado, representar o SUL por la, hehehe.
Grande abraço, e quero conhecer o teu carro ao vivo e a cores ainda.
Marino.
Parabens mais uma vez pelo teu corsinha, ficou muito bonito o trabalho de encarar ele no final de semana hein?
Tbm fiz no meu no sábado, pois o dia estava próprio pra isso, hehehe.
Uso essa cera tbm, e mais uma outra, pra proteger mais ainda a pintura, tbm da Meguiars, só que é em pasta e não líquida. Passei no carro esse sábado pela primeira vez, vamos ver quanto tempo irá durar né?
Não está a fim de dar uma esticadona até SP esse final de semana, para o encontro de EXTREMA??? Eu estou indo no sábado, representar o SUL por la, hehehe.
Grande abraço, e quero conhecer o teu carro ao vivo e a cores ainda.
Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!
- joelmir
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E ai Marino tudo certo.
Sabado fui um bom dia mesmo para passar uma cerinha no carro. hehehe
Ir no encontro não vai dar, este fim de semana vai ter visita aqui em casa.
Depois que a filhota nasceu, é sempre assim todo final de semana aqui, mas se vem é porque gostam né hehehehehehe !!!!!!!!!!
Mas boa viagem para voçê e cuidado na estrada. Depois vc me fala como foi por lá.
Valeu !!!!!!!!!
Souzaman,
torço para vc pegar o GLS, pois assim como vc ja tive um hatch 4p super, e troquei pelo GLS.
O carro vale muito a pena mesmo, muito exclusivo em joinville so vi outro igual ao meu até hoje.
Valeu !!!!!!!!!!
Sabado fui um bom dia mesmo para passar uma cerinha no carro. hehehe
Ir no encontro não vai dar, este fim de semana vai ter visita aqui em casa.
Depois que a filhota nasceu, é sempre assim todo final de semana aqui, mas se vem é porque gostam né hehehehehehe !!!!!!!!!!
Mas boa viagem para voçê e cuidado na estrada. Depois vc me fala como foi por lá.
Valeu !!!!!!!!!
Souzaman,
torço para vc pegar o GLS, pois assim como vc ja tive um hatch 4p super, e troquei pelo GLS.
O carro vale muito a pena mesmo, muito exclusivo em joinville so vi outro igual ao meu até hoje.
Valeu !!!!!!!!!!
- joelmir
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Bom pessoal.
Hoje venho postar mais algumas fotos e comentarios do meu corsa hacth GLS, mas infelizmente não são boas noticias. (imagens fortes)
Primeiro as fotos !!!!!!!!!!!!



Aqui a parte de baixo do motor ja montado com embreagem, selos, filtro, bomba de oléo, juntas novos.


Embreagem zerado

Valvulas, pistões e bloco do motor não sofreram danos estão 100%.

FUNDIU UMA BIELA
Na volta para casa de uma viagem ao sul do estado SC ouvi um barulho estranho acima de 100 Km/h, parei o carro abri o capo acelerei mas nada de estranho com o carro parado. Pensei ser o suporte da ventoinha solto batendo com o vento.
Segui viagem então, quando parei no pedagio uns 100 Km a frente so ouvi os estralos e batidas no motor parecia ter uma pedra dentro, um som terrivel de se ouvir.
Chamei o guincho do seguro e pra acabar de vez o guincho quebra também e lá estava eu 2 horas da madrugada com o corsinha em cima do guincho no acostamento da Br 101-SC.
A bomba do oléo não funcionou corretamente durante a viagem e uma biela trabalhou sem lubrificação e fundiu, as demais estavam boas.
O conserto ficou em retifica do virabrequim, troca de uma biela, jogo de brozinas, bomba de oléo nova, filtros, juntas e assim vai.
E ja que teve que desmontar todo o motorzinho 1.6, vamos fazer bem feito, se for pra gastar, vou gastar só uma vez.
Mandei por: embreagem, correia dentada e rolamento, velas, cabo de velas, limpeza de bicos e TBI, selos do motor, correia do alternador e rolamento, filtro de gasolina tudo zerado, o gasto deve passar dos R$ 1.500,00 e a dois meses atrás ja tinha morrido com R$ 350,00 com junta do cabeçote queimada.
Algumas pessoas me disseram para fazer uma meia sola e vender o corsinha, mas nada feito
onde vou encontrar outro Corsa 2001 prata Hatch 4p GLS 1.6 8v completo, só se o Sousaman quiser me vender o dele, mas axo pouco provavel hehehehe!!!!!!!!
O carro esta muito bem conservado o que aconteceu acredito ser uma fatalidade. A nove anos atrás vi um corsa hatch GLS prata, axei o carro lindo e sempre quiz ter um e comprei um em março 2009 e não vai ser por isso que vou vende-lo, pois pretendo ficar muitos anos ainda com ele.
Amanha pego o corsa na oficina com o motor zerado e bola pra frente !!!!!
Valeu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hoje venho postar mais algumas fotos e comentarios do meu corsa hacth GLS, mas infelizmente não são boas noticias. (imagens fortes)
Primeiro as fotos !!!!!!!!!!!!



Aqui a parte de baixo do motor ja montado com embreagem, selos, filtro, bomba de oléo, juntas novos.


Embreagem zerado

Valvulas, pistões e bloco do motor não sofreram danos estão 100%.

FUNDIU UMA BIELA
Na volta para casa de uma viagem ao sul do estado SC ouvi um barulho estranho acima de 100 Km/h, parei o carro abri o capo acelerei mas nada de estranho com o carro parado. Pensei ser o suporte da ventoinha solto batendo com o vento.
Segui viagem então, quando parei no pedagio uns 100 Km a frente so ouvi os estralos e batidas no motor parecia ter uma pedra dentro, um som terrivel de se ouvir.
Chamei o guincho do seguro e pra acabar de vez o guincho quebra também e lá estava eu 2 horas da madrugada com o corsinha em cima do guincho no acostamento da Br 101-SC.
A bomba do oléo não funcionou corretamente durante a viagem e uma biela trabalhou sem lubrificação e fundiu, as demais estavam boas.
O conserto ficou em retifica do virabrequim, troca de uma biela, jogo de brozinas, bomba de oléo nova, filtros, juntas e assim vai.
E ja que teve que desmontar todo o motorzinho 1.6, vamos fazer bem feito, se for pra gastar, vou gastar só uma vez.
Mandei por: embreagem, correia dentada e rolamento, velas, cabo de velas, limpeza de bicos e TBI, selos do motor, correia do alternador e rolamento, filtro de gasolina tudo zerado, o gasto deve passar dos R$ 1.500,00 e a dois meses atrás ja tinha morrido com R$ 350,00 com junta do cabeçote queimada.
Algumas pessoas me disseram para fazer uma meia sola e vender o corsinha, mas nada feito
onde vou encontrar outro Corsa 2001 prata Hatch 4p GLS 1.6 8v completo, só se o Sousaman quiser me vender o dele, mas axo pouco provavel hehehehe!!!!!!!!
O carro esta muito bem conservado o que aconteceu acredito ser uma fatalidade. A nove anos atrás vi um corsa hatch GLS prata, axei o carro lindo e sempre quiz ter um e comprei um em março 2009 e não vai ser por isso que vou vende-lo, pois pretendo ficar muitos anos ainda com ele.
Amanha pego o corsa na oficina com o motor zerado e bola pra frente !!!!!
Valeu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Pow Joelmir,
Que zica hein? Puts, maior sacanagem isso....ainda mais quando acontece na estrada, e vc com criança pequena a bordo. e o guincho tbm, sem comentários.
Mas é isso ai, ainda bem que dos males o menor, e que vc não desanimou. Bola pra frente, o carro ficará zerado mesmo.
Quero ver esse meninão de perto no domingo, vamos participar do mini encontro???? Marcamos para domingo, as 16hrs no estacionamento de tras do Centreventos, acesso pela Orestes Guimarães.....deixe seu nome na lista ali no nosso tópico de Joinville se vc puder ir....será muito bom nos reunirmos, né?
Abração,
Marino.
Que zica hein? Puts, maior sacanagem isso....ainda mais quando acontece na estrada, e vc com criança pequena a bordo. e o guincho tbm, sem comentários.
Mas é isso ai, ainda bem que dos males o menor, e que vc não desanimou. Bola pra frente, o carro ficará zerado mesmo.
Quero ver esse meninão de perto no domingo, vamos participar do mini encontro???? Marcamos para domingo, as 16hrs no estacionamento de tras do Centreventos, acesso pela Orestes Guimarães.....deixe seu nome na lista ali no nosso tópico de Joinville se vc puder ir....será muito bom nos reunirmos, né?
Abração,
Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!
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Joelmir,
Segue o link para o nosso mini encontro, hehehe
Acesse la e se puderes ir, confirme presença, ok?
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=54810
Abração,
Marino.
Segue o link para o nosso mini encontro, hehehe
Acesse la e se puderes ir, confirme presença, ok?
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=54810
Abração,
Marino.
ERA UMA VEZ O CARRO PERFEITO!!!!
- sousaman
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Joelmir,
Não desamine com os tombos.
Eles acontecem para levatarmos mais fortes.
E vc fez o certo em reparar todo o conjunto.
Só achei estranho o motor ter apresentado um problema tão grave com 75 mil km, pois era a kilometragem que mostrava no painel.
O tiozinho com 200 e tantos mil km, estava numa boa....
Estranho isso.
Será que não voltaram o km do painel?
Abraços!
Não desamine com os tombos.
Eles acontecem para levatarmos mais fortes.
E vc fez o certo em reparar todo o conjunto.
Só achei estranho o motor ter apresentado um problema tão grave com 75 mil km, pois era a kilometragem que mostrava no painel.
O tiozinho com 200 e tantos mil km, estava numa boa....
Estranho isso.
Será que não voltaram o km do painel?
Abraços!
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- joelmir
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Como vai o GLS Sousaman ?sousaman escreveu:Joelmir,
Não desamine com os tombos.
Eles acontecem para levatarmos mais fortes.
E vc fez o certo em reparar todo o conjunto.
Só achei estranho o motor ter apresentado um problema tão grave com 75 mil km, pois era a kilometragem que mostrava no painel.
O tiozinho com 200 e tantos mil km, estava numa boa....
Estranho isso.
Será que não voltaram o km do painel?
Abraços!
Aparentemente a Km não foi voltada, pois apenas uma biela fundiu, as demais estão sem desgaste, inclusive valvulas e pistões. Antes de sair de viagem levei o carro ao mecânico e o motor não apresentou nem barulho estranho estava tudo redondinho. O problema fui a bomba de oléo que perdeu pressão durante a viagem, mas não da nada acontece.
Valeu !!!!!!!!!!
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