2x, tranquilo. Nem esquente.Eduardo Lirani escreveu:Awaked, cara só para deixar claro para os amigos aqui do CC. Estamos apenas conversando, pode ser que eu tenha tomado algum tom de briga ou intriga, mas isso jamais. CC é para conversar e claro, fazer amigos.
RESOLUÇÃO 384: proibição do Kit Xenon, entre outros (2011)
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No BatMóvel tinha e no Tranca Preta têm... sinceramente? Acho Xenão uma coisa dispensável. Muito mais útil o recurso de farol direcional ou auto ajustável (no caso de carga). Nos dois têm.
...na Jussara e no Abacate só lâmpadas 100% originebas ou as Philips Cristal Vision (isso se for permitido, se não deixa quieto).
JMarcelo
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Por enquanto pelo menos...
Participei de um ensaio com Xenons e faróis, num debate, antes dessa nova resolução.
O papo geral é que essas halógenas vão passar por ensaios e nova resolução também,
mas, como no caso do Xenon pode levar anos.
Parece que oficialmente aprovada e devidamente testada tem só a Osram Cool Blue,
que passou a vir em alguns VW uns 2 anos atrás. O resto ainda é bem debatível,
por exemplo a Crystal Vision - seria super branca - mas o fato é que mesmo leve
tem sim tom azulado. Já usei inclusive.
Exemplo do que falo:


Créditos: Orione
Uma hora eles vão acabar mechendo nisso também.
Reparem nas diferenças. A Crystal é azuladinha mesmo.
Segundo a próprioa Philips Xenon é 4200k. A Crystal é 4300k.
Obs: Por hora tá valendo, mas logo vão mecher nisso, podem apostar.
Participei de um ensaio com Xenons e faróis, num debate, antes dessa nova resolução.
O papo geral é que essas halógenas vão passar por ensaios e nova resolução também,
mas, como no caso do Xenon pode levar anos.
Parece que oficialmente aprovada e devidamente testada tem só a Osram Cool Blue,
que passou a vir em alguns VW uns 2 anos atrás. O resto ainda é bem debatível,
por exemplo a Crystal Vision - seria super branca - mas o fato é que mesmo leve
tem sim tom azulado. Já usei inclusive.
Exemplo do que falo:


Créditos: Orione
Uma hora eles vão acabar mechendo nisso também.
Reparem nas diferenças. A Crystal é azuladinha mesmo.
Segundo a próprioa Philips Xenon é 4200k. A Crystal é 4300k.
Obs: Por hora tá valendo, mas logo vão mecher nisso, podem apostar.
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Realmente a proibição do uso do xenon e algo de discuções pois muita gente usa so por se mostrar,tenho amigos que colocam ja de cara 12k so porque icomoda os outros parecem que sentem prazer em ver os outros se fuderem.Alias como foi mencionado se tiver film nao incomoda mas o film no parabrisa e proibido com qualquer porcentagem eu ando com 20 no dianteiro e g5 nos laterais e traseiros,film e custume depois de um tempo vc se acostuma eles so atrapalham em dias de chuva pois ficam muitas das vezes impossivel de enxergar mas voltando ao assunto do xenon um amigo nesse topico disse que tem bi-xenon e nas milhas e disse que anda com as milhas acessas lembrando que usar as milhas como luz de possição tambem e infração.
A questão do farol ter ou não projetor e algo a ser discutido com atenção pois mesmo sendo feitos p não ofuscar tem sujeitos que se acham mais espertos e retiram aquele limitador de luz e assim acabam cegando mesma coisa.
O que mais vale e o bom senso pois qualquer farol desregulado com ou sem xenon ofusca.Alias como foi dito muito dessas lampadas ai como a crystal vision entre outras marcas nada adiantam se o proprietario for um irresponsável,tendo em vista que muitos "supostos motoristas" gostam de atrapalhar os outros,vc ter um tipo de dificuldade de enxergar numa via de mão dupla não e vergonha vc pode estar sendo ofuscado por varios motivos:
*realmente o outro motorista pode estar de farol alto
*o farol do outro condutor pode estar desregulado
*Seu proprio para brisa pode estar sujo
*Seu para brisa pode estar engordurado gerando assim um aspecto e reflexo
*entre outro problemas
Ai vc alerta o motorista dando uma piscada com o farol alto ai o outro indignado mete farol alto e passa.Falta de conciencia
Tem tb aqueles que estao com a verba meio baixa e se acham espertos e colocam aquelas lampadas de 100w "as famosas super brancas" que de brancas não tem nada mas atrapalham bastante.
Outro ponto não mencionado por outro membro q muitos motoristas parecem que dirigem apenas olhando pro carro q vem no sentido oposto pra ver se seu farol ilumina mais do que o dele,vc não deve olhar pra nenhum ponto de luz fixamente pois lhe causa ofuscamento breve tendo em vista que no exames necessarios para se retirar a CNH e feito um teste de ofuscamento
para ver se o motorista mesmo tendo alguns instantes de ofuscamentos pode prosseguir com o seu meio de locomoçao sem perder um sentido de orientação.
Ainda vale a pena lembrar que os impostos deveriam ser repassados para a segurança e comodidade da populaçao num todo,pois o fuscamento dentro da cidade e menor devido ja haver iluminaçao nas vias,assim se a maioria das vias fossem duplicadas no caso de BR e rodovias estaduais a incidencia de ofuscamento seria diminuida.Lembrando a todos que o bom censo e respeito ao proximo e imprecendivel no transito.
A questão do farol ter ou não projetor e algo a ser discutido com atenção pois mesmo sendo feitos p não ofuscar tem sujeitos que se acham mais espertos e retiram aquele limitador de luz e assim acabam cegando mesma coisa.
O que mais vale e o bom senso pois qualquer farol desregulado com ou sem xenon ofusca.Alias como foi dito muito dessas lampadas ai como a crystal vision entre outras marcas nada adiantam se o proprietario for um irresponsável,tendo em vista que muitos "supostos motoristas" gostam de atrapalhar os outros,vc ter um tipo de dificuldade de enxergar numa via de mão dupla não e vergonha vc pode estar sendo ofuscado por varios motivos:
*realmente o outro motorista pode estar de farol alto
*o farol do outro condutor pode estar desregulado
*Seu proprio para brisa pode estar sujo
*Seu para brisa pode estar engordurado gerando assim um aspecto e reflexo
*entre outro problemas
Ai vc alerta o motorista dando uma piscada com o farol alto ai o outro indignado mete farol alto e passa.Falta de conciencia
Tem tb aqueles que estao com a verba meio baixa e se acham espertos e colocam aquelas lampadas de 100w "as famosas super brancas" que de brancas não tem nada mas atrapalham bastante.
Outro ponto não mencionado por outro membro q muitos motoristas parecem que dirigem apenas olhando pro carro q vem no sentido oposto pra ver se seu farol ilumina mais do que o dele,vc não deve olhar pra nenhum ponto de luz fixamente pois lhe causa ofuscamento breve tendo em vista que no exames necessarios para se retirar a CNH e feito um teste de ofuscamento
para ver se o motorista mesmo tendo alguns instantes de ofuscamentos pode prosseguir com o seu meio de locomoçao sem perder um sentido de orientação.
Ainda vale a pena lembrar que os impostos deveriam ser repassados para a segurança e comodidade da populaçao num todo,pois o fuscamento dentro da cidade e menor devido ja haver iluminaçao nas vias,assim se a maioria das vias fossem duplicadas no caso de BR e rodovias estaduais a incidencia de ofuscamento seria diminuida.Lembrando a todos que o bom censo e respeito ao proximo e imprecendivel no transito.
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Amigo,awaked escreveu: Parece que oficialmente aprovada e devidamente testada tem só a Osram Cool Blue,
que passou a vir em alguns VW uns 2 anos atrás. O resto ainda é bem debatível,
por exemplo a Crystal Vision - seria super branca - mas o fato é que mesmo leve
tem sim tom azulado. Já usei inclusive.
Veja essas informações no site oficial da Philips: http://www.luz.philips.com.br/portalNew ... ar=12618:3
e sobre o xenon, aparece disponível neste mesmo site apenas a opção de 6000k: http://www.luz.philips.com.br/portalNew ... 4429:11050awaked escreveu:Uma hora eles vão acabar mechendo nisso também.
Reparem nas diferenças. A Crystal é azuladinha mesmo.
Segundo a próprioa Philips Xenon é 4200k. A Crystal é 4300k
Entretanto, sabemos que a definição de ser ou não Xenon não diz respeito a quantos K (Kelvin) tem a temperatura da luz emitida, mas sim consiste no aprisionamento do gás Xenon dentro de uma lâmpada especial, que através de impulsos elétricos vindos de um reator específico, faz com que o gás se inflame e gere luz de alta intensidade.
Este blog traz algumas outras informações relevantes, para dirimir possíveis dúvidas: http://xenonbr.blogspot.com/2008/03/tab ... no-da.html
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Meu primo tinha no carro dele e tomou multa, quando recorreu adivinha? Não adiantou...Clovisbn SE/SP escreveu:Veja essas informações no site oficial da Philips: http://www.luz.philips.com.br/portalNew ... ar=12618:3
Ele entrou em contato com a Philips que forneceu um teste de cor pra ele. Ele entrou na
justiça com o teste da Philips em mãos e nada, teve que fazer o teste no carro dele e foi reprovado.
Segundo o teste da Philips, aqueles fornecidos em pdf, a luz emitida era branca.
Segundo o teste feito por um aparelho, não me recordo o nome, a luz era azulada.
Resultado. Só gastou $$$ com advogado.
Depois dessa tirei as Crystal do meu carro na época.
Imagem da embalagem das lampadas.

Obs: Não sei porque no site tem 6000k, no ensaio que participei foi fornecido
o kit de 4200k.
De certo 4200 sai nos veículos novos e 6000k é o kit vendido pra adaptar.
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Me parece que o caso do seu primo foi algo isolado, pois conheço alguns vários que não encontraram problemas com a lei ao usar lâmpada halógena (Philips, Osram, etc). Em todo caso sabemos que nem sempre a justiça atua da maneira mais correta com os contribuintes.....me parece pelo que vc relatou que ele foi injustiçado......e estamos debatendo neste tópico aspectos legais.awaked escreveu:Meu primo tinha no carro dele e tomou multa, quando recorreu adivinha? Não adiantou...
Ele entrou em contato com a Philips que forneceu um teste de cor pra ele. Ele entrou na
justiça com o teste da Philips em mãos e nada, teve que fazer o teste no carro dele e foi reprovado.
Segundo o teste da Philips, aqueles fornecidos em pdf, a luz emitida era branca.
Segundo o teste feito por um aparelho, não me recordo o nome, a luz era azulada.
Resultado. Só gastou $$$ com advogado.
Depois dessa tirei as Crystal do meu carro na época.
Imagem da embalagem das lampadas.
Obs: Não sei porque no site tem 6000k, no ensaio que participei foi fornecido
o kit de 4200k.
De certo 4200 sai nos veículos novos e 6000k é o kit vendido pra adaptar.
Quanto à imagem q postou da embalagem, creio já tê-la visto tb há tempos atrás, mas não deve condizer com a verdade, já que nada parecido está disponível hoje no site oficial da Philips....talvez por isso tenham retirado ela da internet.....e afinal de contas, sabemos que existem vários K diferentes em Xenons.
Quanto à informação de que todos os tipos de veículos que saem com faróis xenon originais usam lâmpadas com 4200K, é algo que posso pesquisar.....mas creio não ser correta.
Abs
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