[FOTOS] - Sedan GLS - Zeh Nobody
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Eita, o GLS topzao hein!
Atual: Polo Hatch 1.6 Preto
Fotos Ex Corsa Wind
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 110#685110
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Fala Zeh!
Cara, manutenção em dia, é isso aí.
Eu troquei as molas do meu há 15 dias, não postei fotos ainda, mas comprei dessa mesma, só que específica pro Classic, com as traseiras tambem, já que meu som não pesa muito.
Mas cara, cadê as rodas do carro????
No mais, tudo perfeito como sempre.
Abraços meu caro.
Cara, manutenção em dia, é isso aí.
Eu troquei as molas do meu há 15 dias, não postei fotos ainda, mas comprei dessa mesma, só que específica pro Classic, com as traseiras tambem, já que meu som não pesa muito.
Mas cara, cadê as rodas do carro????
No mais, tudo perfeito como sempre.
Abraços meu caro.
- zehnobody
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Fala Ulisses,Ulisses® escreveu:Fala Zeh!
Cara, manutenção em dia, é isso aí.
Eu troquei as molas do meu há 15 dias, não postei fotos ainda, mas comprei dessa mesma, só que específica pro Classic, com as traseiras tambem, já que meu som não pesa muito.
Mas cara, cadê as rodas do carro????
No mais, tudo perfeito como sempre.
Abraços meu caro.
então, as rodas estão empilhadas aqui em casa, com pneus zero.
Estou em processo de legalização de Xenon e Suspenção, por isso essas rodas 13¨
não medi a altura com as rodas, mais acretito que não mude muito.
Está no momento com exatos 49cm da parte de baixo do farol ao chão, isso porque não baixou nada depois que montei, e o pessoal fala geralmente que o carro ainda vai dar uma sentadinha de leve. hehe
Se souber de alguém da região que precise de peças de suspensão tenho agora aqui sobrando (faço preço simbolico, só pra desocupar espaço):
4 Amortecedores Monroes a oleo, perfeitos, soh tirei pq coloquei a GAS.
4 Batentes Zero que vieram nos kits.
2 Molas dianteiras esportivas de outra marca que deixavam a frente com 51cm (parte de baixo farol ao chão).
Fuiiiii, to indo no detran pagar umas taxas e pegar a autorização pra passar no Inmetro.
Abraços.
GLS, SEDAN, BRANCO, 1.? 8V, CHIP POTENCIA, RODAS 16", REBAIXADO, DVD, BANCOS EM COURO, SOM EXTERNO, GPS, XENON.
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
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Opa, aí sim.zehnobody escreveu:Fala Ulisses,Ulisses® escreveu:Fala Zeh!
Cara, manutenção em dia, é isso aí.
Eu troquei as molas do meu há 15 dias, não postei fotos ainda, mas comprei dessa mesma, só que específica pro Classic, com as traseiras tambem, já que meu som não pesa muito.
Mas cara, cadê as rodas do carro????
No mais, tudo perfeito como sempre.
Abraços meu caro.
então, as rodas estão empilhadas aqui em casa, com pneus zero.
Estou em processo de legalização de Xenon e Suspenção, por isso essas rodas 13¨
não medi a altura com as rodas, mais acretito que não mude muito.
Está no momento com exatos 49cm da parte de baixo do farol ao chão, isso porque não baixou nada depois que montei, e o pessoal fala geralmente que o carro ainda vai dar uma sentadinha de leve. hehe
Se souber de alguém da região que precise de peças de suspensão tenho agora aqui sobrando (faço preço simbolico, só pra desocupar espaço):
4 Amortecedores Monroes a oleo, perfeitos, soh tirei pq coloquei a GAS.
4 Batentes Zero que vieram nos kits.
2 Molas dianteiras esportivas de outra marca que deixavam a frente com 51cm (parte de baixo farol ao chão).
Fuiiiii, to indo no detran pagar umas taxas e pegar a autorização pra passar no Inmetro.
Abraços.
O meu eu legalizei com 52mm, mantive os amortecedores originais Turbogás Cofap e só coloquei as molas esportivas CangooRun, ficou bom cara, mas o seu pelo jeito vai ficar mais baixo, quando legalizei o meu já estava com as rodas de 15'.
Já o xenon, não encarei não, fiquei com as halógenas mesmo.
Mas tá safo.
Aí, terça-feira tô passando por Maringá, tenho que pegar uma certidão na VEP e de lá vou pra Curitiba, mas devo almoçar em algum canto por aí. Se tiver tempo, podemos parar pra trocar uma ideia.
Abraços.
- zehnobody
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aff, não acho o recibo do meu carro
, vou ter de pedir segunda via,
pra depois pegar autorização pra fazer o inmetro.
Só falta agora o detran embaçar e mandar tirar tudo pra poder pegar o CRV 2via
Então, se vier pra Maringá, ligue no meu celular, já te passei por MP.
minhas outras esportivas estava com 51cm.
Agora com as cangoorun de pickup baixou mais ainda, 49cm, fui regular o xenon e nao deu nem pra colocar o ferro da maquina de regulagem em baixo do parachoque.
[/quote]
Opa, aí sim.
O meu eu legalizei com 52mm, mantive os amortecedores originais Turbogás Cofap e só coloquei as molas esportivas CangooRun, ficou bom cara, mas o seu pelo jeito vai ficar mais baixo, quando legalizei o meu já estava com as rodas de 15'.
Já o xenon, não encarei não, fiquei com as halógenas mesmo.
Mas tá safo.
Aí, terça-feira tô passando por Maringá, tenho que pegar uma certidão na VEP e de lá vou pra Curitiba, mas devo almoçar em algum canto por aí. Se tiver tempo, podemos parar pra trocar uma ideia.
Abraços.[/quote]

pra depois pegar autorização pra fazer o inmetro.
Só falta agora o detran embaçar e mandar tirar tudo pra poder pegar o CRV 2via

Então, se vier pra Maringá, ligue no meu celular, já te passei por MP.
minhas outras esportivas estava com 51cm.
Agora com as cangoorun de pickup baixou mais ainda, 49cm, fui regular o xenon e nao deu nem pra colocar o ferro da maquina de regulagem em baixo do parachoque.
[/quote]
Opa, aí sim.
O meu eu legalizei com 52mm, mantive os amortecedores originais Turbogás Cofap e só coloquei as molas esportivas CangooRun, ficou bom cara, mas o seu pelo jeito vai ficar mais baixo, quando legalizei o meu já estava com as rodas de 15'.
Já o xenon, não encarei não, fiquei com as halógenas mesmo.
Mas tá safo.
Aí, terça-feira tô passando por Maringá, tenho que pegar uma certidão na VEP e de lá vou pra Curitiba, mas devo almoçar em algum canto por aí. Se tiver tempo, podemos parar pra trocar uma ideia.
Abraços.[/quote]
GLS, SEDAN, BRANCO, 1.? 8V, CHIP POTENCIA, RODAS 16", REBAIXADO, DVD, BANCOS EM COURO, SOM EXTERNO, GPS, XENON.
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- zehnobody
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Passei o dia em detran e inmetro.
Fiz o teste, porém fui reprovado por coisas pequenas, sai de lá com um relatório de coisas a corrigir:
Retirar caixaria da tampa do porta malas.
corrigir parachoque frontal desalinhado (nao ficou alinhado depois de instalados brucutus).
Uma lampada de ré que resolveu dar mal contato bem no meio do teste.
Um dos farois estava meio solto.
afff.
vamos nós gastar mais dinheiro e tempo na segunda-feira. A luta continua........
To indo pescar, esfriar a cabeça rsrs
Segue fotos da documentação e de BRINDE um corsa muito bonito que estava no preparado de suspensões com roda 17.








Fiz o teste, porém fui reprovado por coisas pequenas, sai de lá com um relatório de coisas a corrigir:
Retirar caixaria da tampa do porta malas.
corrigir parachoque frontal desalinhado (nao ficou alinhado depois de instalados brucutus).
Uma lampada de ré que resolveu dar mal contato bem no meio do teste.
Um dos farois estava meio solto.
afff.
vamos nós gastar mais dinheiro e tempo na segunda-feira. A luta continua........
To indo pescar, esfriar a cabeça rsrs
Segue fotos da documentação e de BRINDE um corsa muito bonito que estava no preparado de suspensões com roda 17.








GLS, SEDAN, BRANCO, 1.? 8V, CHIP POTENCIA, RODAS 16", REBAIXADO, DVD, BANCOS EM COURO, SOM EXTERNO, GPS, XENON.
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- zehnobody
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Opa, graças a Deus, agora passou no Inmetro.
Tudo certo a legalização;
48cm suspensão (Molas esportivas Pickup Corsa + molas trazeiras Astra Sedan e amortecedores Cofap a gas [Acdelco]).
Xenon M1 h4-2 com lampadas 4300k



Tudo certo a legalização;
48cm suspensão (Molas esportivas Pickup Corsa + molas trazeiras Astra Sedan e amortecedores Cofap a gas [Acdelco]).
Xenon M1 h4-2 com lampadas 4300k



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