[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno

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JulioAraujo
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Mensagem por JulioAraujo »

Parabéns pelo Lepo Adriano.

Sem educação tá no sangue de muitos, que adoram arrumar um jeitinho para levar vantagem, lamentável.
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

RafaelNXX escreveu:Sempre cuidadoso.
Obrigado Rafael! :)
Schionato escreveu:ficou no brilho....gostei muito do resultado....
A pintura está 85%, mas gostei de ter tirado os respingos de tinta. :)
T-3 escreveu:è amigão aqui em SJCAMPOS os motoristas nao dao nem seta imagina respeitar o estacioanamento!!!


Bando de sem educação!!!!!
As vezes tem que adivinhar se o cara a frente vai virar ou não... agora esse negócio de estacionamento infelizmente é nacional, a maioria não foi educado a respeitar a vaga.
JulioAraujo escreveu:Parabéns pelo Lepo Adriano.

Sem educação tá no sangue de muitos, que adoram arrumar um jeitinho para levar vantagem, lamentável.
Como escreveu, levar vantagem tá no sangue dessas pessoas...

Abraços aos senhores.

Hoje troquei a lâmpada direita:
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Foi simples e rápido. Ainda trouxe dois conectores olhal e ajeitei bonitinho o novo reforço do negativo:
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Instalado beleza:
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Farol baixo 100% novamente:
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Painel tranquilo agora, mal ligava o farol e o ponteiro da temperatura subia para 90º :lol:. Operando normal.

Abraços.
fabio_pvai
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Mensagem por fabio_pvai »

Adriano,

Triste essa questão do estacionamento, aqui tb não é diferente e nos grandes centros deve ser mto pior.

Com relação ao fio "extra" do aterramento achei que ia ficar grotesco como na primeira foto....rsrsrsr, agora que colocou os conectores, vc à de convir comigo que pelo cuidado que o Lepo recebe, poderia encapar esse fio com aquele espaguetinho preto que ficaria 100% original ein.

Abraços,
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

fabio_pvai escreveu:Adriano,

Triste essa questão do estacionamento, aqui tb não é diferente e nos grandes centros deve ser mto pior.

Com relação ao fio "extra" do aterramento achei que ia ficar grotesco como na primeira foto....rsrsrsr, agora que colocou os conectores, vc à de convir comigo que pelo cuidado que o Lepo recebe, poderia encapar esse fio com aquele espaguetinho preto que ficaria 100% original ein.

Abraços,
Fabio, esse problema é nacional infelizmente.

Com certeza não faria uma loucura de deixar o fio por lá mesmo, era um teste. :lol: Agora tenho que limpar todos os aterramentos do Lepo, quem sabe nem vai ser necessário usar o reforço. Espero que sim.

Abraços.
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Vinicius do Carmo
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Mensagem por Vinicius do Carmo »

Adrianno Sakamoto, Fiz uns videos da uma olhada não até a ventoinha armar outro dia faço esse. hoje o carro não quiz ligar tenho que levar ele em uma eletrica logo

esse é o dia que fiz o video : http://www.youtube.com/watch?v=MXtgMEMBkBs

esse é de hoje : http://www.youtube.com/watch?v=-Riv3M2l_nw
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Vinicius do Carmo escreveu:Adrianno Sakamoto, Fiz uns videos da uma olhada não até a ventoinha armar outro dia faço esse. hoje o carro não quiz ligar tenho que levar ele em uma eletrica logo

esse é o dia que fiz o video : http://www.youtube.com/watch?v=MXtgMEMBkBs

esse é de hoje : http://www.youtube.com/watch?v=-Riv3M2l_nw
Vinicius, quando o carro não ligou estava o motor estava com cheiro de gasolina? Tem hora que tem que deixar o motor girar até dar a partida. No seu caso resolveria trocando o distribuidor, todo o conjunto que inclui sensor hall, rotor e tampa do distribuidor.

Estava pensando melhor... aquele fio verde não ia ficar bem. Então resolvi fazer uma boa limpeza nos pontos de aterramento do Lepo. Comprei um limpa contatos:
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E aproveitei para pesquisar melhor no Corsa Clube os pontos. Podem me chamar de besta, não sabia (perdão...) que havia outro ponto de aterramento ao lado da bateria sendo três os pontos do Wind EFI.

Limpei todos os contatos da melhor forma possível. Os bornes:
Imagem
O contato do lado da bateria que não tinha visto...:
Imagem
Bloco do motor, aterramento da I.E.:
Imagem
Por fim do lado do reservatório do expansão:
Imagem
Dois desses aterramentos tinham arroelas de ferro e resolvi retirar deixando maior o contato do parafuso e da porca de latão.

Tudo montado:
Imagem
Ao fazer o teste liguei basicamente o farol alto. Quando a temperatura subiu aos 90 desliguei o farol e o ponteiro não voltou atrás como antes. Está beleza, mesmo sem o reforço. :D

Abraços.
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Vinicius do Carmo
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Mensagem por Vinicius do Carmo »

Adrianno Sakamoto, Adrianno Sim estava com cheiro de gasolina sabe o que pode ser? Você fala deixar a chave virar até ele pegar não vai forçar o motor de partida?
JulioAraujo
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Mensagem por JulioAraujo »

Ola Adriano, tem noticias da fabrica da chery ai em Jacarei? Já começou as obras?
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Adrianno Sakamoto
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Mensagem por Adrianno Sakamoto »

Vinicius do Carmo escreveu:Adrianno Sakamoto, Adrianno Sim estava com cheiro de gasolina sabe o que pode ser? Você fala deixar a chave virar até ele pegar não vai forçar o motor de partida?
Força um pouco sim. Não conheço outra solução... :(
JulioAraujo escreveu:Ola Adriano, tem noticias da fabrica da chery ai em Jacarei? Já começou as obras?
As obras vão começar segundo dizem... sempre que passo lá só via o terreno terraplanado.

Abraços aos senhores.
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Vinicius do Carmo
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Mensagem por Vinicius do Carmo »

Adrianno Sakamoto, Pegou de primeira hoje. A ventoinha armou no segundo 'traço' não sei ler a sequencia do termometro.
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