[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno
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Obrigado Rafael!RafaelNXX escreveu:Sempre cuidadoso.

A pintura está 85%, mas gostei de ter tirado os respingos de tinta.Schionato escreveu:ficou no brilho....gostei muito do resultado....

As vezes tem que adivinhar se o cara a frente vai virar ou não... agora esse negócio de estacionamento infelizmente é nacional, a maioria não foi educado a respeitar a vaga.T-3 escreveu:è amigão aqui em SJCAMPOS os motoristas nao dao nem seta imagina respeitar o estacioanamento!!!
Bando de sem educação!!!!!
Como escreveu, levar vantagem tá no sangue dessas pessoas...JulioAraujo escreveu:Parabéns pelo Lepo Adriano.
Sem educação tá no sangue de muitos, que adoram arrumar um jeitinho para levar vantagem, lamentável.
Abraços aos senhores.
Hoje troquei a lâmpada direita:

Foi simples e rápido. Ainda trouxe dois conectores olhal e ajeitei bonitinho o novo reforço do negativo:

Instalado beleza:

Farol baixo 100% novamente:

Painel tranquilo agora, mal ligava o farol e o ponteiro da temperatura subia para 90º

Abraços.
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Adriano,
Triste essa questão do estacionamento, aqui tb não é diferente e nos grandes centros deve ser mto pior.
Com relação ao fio "extra" do aterramento achei que ia ficar grotesco como na primeira foto....rsrsrsr, agora que colocou os conectores, vc à de convir comigo que pelo cuidado que o Lepo recebe, poderia encapar esse fio com aquele espaguetinho preto que ficaria 100% original ein.
Abraços,
Triste essa questão do estacionamento, aqui tb não é diferente e nos grandes centros deve ser mto pior.
Com relação ao fio "extra" do aterramento achei que ia ficar grotesco como na primeira foto....rsrsrsr, agora que colocou os conectores, vc à de convir comigo que pelo cuidado que o Lepo recebe, poderia encapar esse fio com aquele espaguetinho preto que ficaria 100% original ein.
Abraços,
- Adrianno Sakamoto
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Fabio, esse problema é nacional infelizmente.fabio_pvai escreveu:Adriano,
Triste essa questão do estacionamento, aqui tb não é diferente e nos grandes centros deve ser mto pior.
Com relação ao fio "extra" do aterramento achei que ia ficar grotesco como na primeira foto....rsrsrsr, agora que colocou os conectores, vc à de convir comigo que pelo cuidado que o Lepo recebe, poderia encapar esse fio com aquele espaguetinho preto que ficaria 100% original ein.
Abraços,
Com certeza não faria uma loucura de deixar o fio por lá mesmo, era um teste.

Abraços.
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Adrianno Sakamoto, Fiz uns videos da uma olhada não até a ventoinha armar outro dia faço esse. hoje o carro não quiz ligar tenho que levar ele em uma eletrica logo
esse é o dia que fiz o video : http://www.youtube.com/watch?v=MXtgMEMBkBs
esse é de hoje : http://www.youtube.com/watch?v=-Riv3M2l_nw
esse é o dia que fiz o video : http://www.youtube.com/watch?v=MXtgMEMBkBs
esse é de hoje : http://www.youtube.com/watch?v=-Riv3M2l_nw
- Adrianno Sakamoto
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Vinicius, quando o carro não ligou estava o motor estava com cheiro de gasolina? Tem hora que tem que deixar o motor girar até dar a partida. No seu caso resolveria trocando o distribuidor, todo o conjunto que inclui sensor hall, rotor e tampa do distribuidor.Vinicius do Carmo escreveu:Adrianno Sakamoto, Fiz uns videos da uma olhada não até a ventoinha armar outro dia faço esse. hoje o carro não quiz ligar tenho que levar ele em uma eletrica logo
esse é o dia que fiz o video : http://www.youtube.com/watch?v=MXtgMEMBkBs
esse é de hoje : http://www.youtube.com/watch?v=-Riv3M2l_nw
Estava pensando melhor... aquele fio verde não ia ficar bem. Então resolvi fazer uma boa limpeza nos pontos de aterramento do Lepo. Comprei um limpa contatos:

E aproveitei para pesquisar melhor no Corsa Clube os pontos. Podem me chamar de besta, não sabia (perdão...) que havia outro ponto de aterramento ao lado da bateria sendo três os pontos do Wind EFI.
Limpei todos os contatos da melhor forma possível. Os bornes:

O contato do lado da bateria que não tinha visto...:

Bloco do motor, aterramento da I.E.:

Por fim do lado do reservatório do expansão:

Dois desses aterramentos tinham arroelas de ferro e resolvi retirar deixando maior o contato do parafuso e da porca de latão.
Tudo montado:

Ao fazer o teste liguei basicamente o farol alto. Quando a temperatura subiu aos 90 desliguei o farol e o ponteiro não voltou atrás como antes. Está beleza, mesmo sem o reforço.

Abraços.
- Vinicius do Carmo
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Força um pouco sim. Não conheço outra solução...Vinicius do Carmo escreveu:Adrianno Sakamoto, Adrianno Sim estava com cheiro de gasolina sabe o que pode ser? Você fala deixar a chave virar até ele pegar não vai forçar o motor de partida?

As obras vão começar segundo dizem... sempre que passo lá só via o terreno terraplanado.JulioAraujo escreveu:Ola Adriano, tem noticias da fabrica da chery ai em Jacarei? Já começou as obras?
Abraços aos senhores.
- Vinicius do Carmo
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